什么是鐵軌(Rail Trail)？

由于主要鐵路的較小、較短的支線在經濟上無法維持，鐵路公司合并了他們的線路，這些短的支線變得過時和廢棄。為了將這些線路用于有用和有益的東西，鐵路線路在美國和其他國家變得很普遍。也被稱為線性公園，鐵路小道是指建在...

由于主要鐵路的較小、較短的支線在經濟上無法維持，鐵路公司合并了他們的線路，這些短的支線變得過時和廢棄。為了將這些線路用于有用和有益的東西，鐵路線路在美國和其他國家變得很普遍。也被稱為線性公園，鐵路小道是指建在不再使用的鐵路地役權上的任何小徑或小徑。它們通常是多用途的小徑，適合步行者、騎自行車的人、滑旱冰的人和其他休閑者，通常不包括機動交通。

鐵路小道供步行者、騎自行車的人使用，還有慢跑者。一條鐵軌通常在一條直線上跨越數英里，因此被命名為"線性公園"，因為鐵路的設計是在容易傾斜和很少急彎的情況下穿越地形的；因此，沿著這些舊鐵路走的小徑模仿了這些特點。鐵路小道的另一個名字是綠道，因為這些公園中的許多都穿過樹木繁茂的地區。在歷史地段找到一條鐵路小道并不少見，許多這樣的小道都把周圍環境的歷史作為其主要特色之一。在美國第一條開通的鐵路小道是威斯康星州的埃爾羅伊斯巴達州小道，它于1965年開通。從那時起，總部設在華盛頓特區的非盈利組織"鐵路到軌道保護協會"致力于將數百英里的廢棄的鐵路線變成了徒步旅行和其他戶外活動的小徑。

美國最長的鐵路小道是密蘇里州的凱蒂小徑。一條鐵路小道的長度可以從一英里或更少到100英里（161公里）不等美國最長的鐵路小道是密蘇里州的凱蒂小徑，全長225英里（362公里），其性質和長度取決于各種問題，其中最突出的是土地權利和將鐵路有效地轉變為小徑的能力。許多社區反對鐵路，因為增加了交通量，降低了安全性，以及其他不可預見的問題。

鐵路小道是鐵路軌道的廢棄部分，現在被用作步行或騎自行車的道路。此外，由于鐵路通常建在私有土地和聯邦土地的組合上，而地役權，或未經另一實體明確許可而使用該實體擁有的土地的特殊權利，很難獲得將鐵路改為小徑的許可。這些土地的一些協議和契約是在幾十年前甚至幾百年前簽訂的，使問題進一步復雜化，并使財產邊界難以確定。

鐵路軌道有時被轉換為自行車道。