什么是經典的肌肉車(Classic Muscle Cars)？

關于什么是真正的經典肌肉車的爭論已經被收藏家和愛好者爭論了幾十年。大多數修復公司和收藏家團體已經達成一個普遍的理解，肌肉車這個詞是指一個兩門的級別，美國制造的汽車，制造于1960年至1970年代早期。這組經典肌肉車...

關于什么是真正的經典肌肉車的爭論已經被收藏家和愛好者爭論了幾十年。大多數修復公司和收藏家團體已經達成一個普遍的理解，肌肉車這個詞是指一個兩門的級別，美國制造的汽車，制造于1960年至1970年代早期。這組經典肌肉車中包括一般的大功率四速汽車，出廠時配備了雙排氣和正牽引后差速器。為了提高這些經典肌肉車的馬力能力此外，許多車輛在交付時都在后備箱中安裝了管狀排氣集管和玻璃袋消聲器，以備客戶日后使用。

1960年代的福特野馬是經典肌肉車。通常被稱為第一款經典肌肉車，1964年龐蒂亞克GTO統治了許多收藏家的名單。這輛車配備了一個大型的V-8發動機，并能夠在工廠修剪的拖帶上給人留下深刻的印象。雖然不是經典肌肉車中最強大的，也不是最快的，1964年的GTO被認為是掀起了席卷美國并最終席卷全球的肌肉車熱潮的功臣。經過完美修復的工廠內飾，1964年GTO的匹配號碼能夠在一次著名的汽車拍賣會上拍到超過100萬美元（USD）。

提高了馬力和高性能通常與肌肉車有關。可以說，最受歡迎的經典肌肉車是1970年的雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛蘭雪佛這些車輛中有許多是作為投資購買進行買賣，為投資者帶來比美國股市更好的回報。許多早期的肌肉車被切割后用于飆車，其他許多則被不熟悉大型發動機高功率輸出的無經驗司機在街上毀毀毀這使得修復后的汽車價格遠遠超過10萬美元，而未受影響的原廠庫存幸存者在拍賣會上帶來了100萬美元以上的價格。底特律三大汽車制造商福特、通用汽車和克萊斯勒的產品都成了人們珍視的經典肌肉車。福特創造了強大的工廠庫存427 Thunderbolt賽車手。通用汽車生產了Camaro和Chevelle，Pontiac Firebird和GTO，以及Oldsmobile的彎刀。克萊斯勒也緊隨其后推出了許多裝備hemi的產品。然而，這些并不是底特律當時唯一的經典肌肉車。美國汽車公司，俗稱AMC，以Rambler、Javelin和AMX的形式生產出了自己的肌肉。這些鮮為人知的經典肌肉車在任何一天的賽道上都可以保持自己的實力，甚至可以擊敗所謂的三巨頭的任何產品。AMC最終在肌肉車收藏者中演變成了一種崇拜的地位。

汽車經常與底特律和美國汽車公司聯系在一起。