不同類型的船用螺旋槳修理可以根據螺旋槳的材料和問題來分類。大多數可以修理的船用螺旋槳是由金屬制成的,如鋁、不銹鋼或青銅。這些螺旋槳的廉價修理方法通常使用焊接,雖然氣體保護焊通常用于持久的修復,但船用螺旋槳的...
不同類型的船用螺旋槳修理可以根據螺旋槳的材料和問題來分類。大多數可以修理的船用螺旋槳是由金屬制成的,如鋁、不銹鋼或青銅。這些螺旋槳的廉價修理方法通常使用焊接,雖然氣體保護焊通常用于持久的修復,但船用螺旋槳的修理也可以修復各種不同的缺陷,包括葉片矯直、平衡、螺距角修正,以及更換輪轂。

復合螺旋槳通常重量輕,價格低廉,但無法修理。船用螺旋槳可以由許多不同的材料制成,每種材料都有其獨特的特點。復合材料支柱重量輕、價格低廉,但通常不可能進行修理。這些支柱通常是更換而不是試圖修理。金屬通常更耐用,更容易修理,盡管有些比其他的更難,但涉及鋁支柱的船用螺旋槳修理通常比涉及不銹鋼的更容易和更便宜。較輕和較便宜的金屬通常比強度更高的金屬更容易損壞,并且可能需要更頻繁的修理。輕質復合材料提供了另一種方法好處是因為當它們斷裂時,它們不太可能對其他部件造成損壞。損壞的金屬支柱可能會損壞需要修理的下部裝置。船用螺旋槳對金屬支柱的修理主要是更換或矯直單個葉片。如果支柱葉片彎曲,有可能將其恢復到正確的角度。有時可以通過焊接或焊接來修復撕裂或缺口的葉片。焊接成本通常較低,盡管氣體保護焊接可以產生更強的船用螺旋槳維修有時還需要平衡船用螺旋槳,尤其是在槳葉彎曲或損壞的情況下。這些船用螺旋槳修理可能包括移除或添加材料,以使其在旋轉時不會振動。如果在不確保支柱平衡的情況下進行修理,這種振動可以減少螺旋槳的效率甚至會損壞下部裝置。除了葉片外,另一個經常需要修理的船用螺旋槳部件是輪轂。輪轂失效會導致支柱無法轉動,這將阻止馬達推動船在水中前進。這種類型的維修通常包括將輪轂壓出,然后安裝一個新的。