什么是渦輪軸(Turboshaft)？

渦輪軸發動機是一種發動機，它可以提供最大的軸功率；相反，其他類型的發動機通常用于產生推力。渦輪軸發動機用于直升機和氣墊船等需要穩定性和可靠性而不是原動力的應用。因為它們比其他類型的發動機更輕、更小，渦輪軸對于...

渦輪軸發動機是一種發動機，它可以提供最大的軸功率；相反，其他類型的發動機通常用于產生推力。渦輪軸發動機用于直升機和氣墊船等需要穩定性和可靠性而不是原動力的應用。因為它們比其他類型的發動機更輕、更小，渦輪軸對于固定設備很有用。

大多數大型直升機都使用渦軸發動機。第一臺渦軸發動機制造于20世紀40年代末，由一家法國公司設計，名為100shp 782。工程師Joseph Szydlowski，公司后來又設計了一種升級型號，用于當時的許多直升機上。從那時起，這種發動機已經成為許多不同形式飛行器的一個組成部分。渦輪軸發動機一般來說，與渦輪噴氣發動機非常相似。主要區別在于渦輪軸利用另一個渦輪來吸收熱量并將其轉化為用于軸的能量。除此之外，它的功能和結構與其他不同用途的發動機非常相似。發動機的主要部分稱為氣體發生器。它包括許多重要的部件，包括燃燒室，壓縮機和其他各種部件。發電機的目標是產生可用于驅動發動機其他部件的熱氣，即動力部分的渦輪機。發動機的附件也可由來自發電機的熱氣驅動，盡管這取決于設計的不同。有幾種不同類型的渦輪軸發動機，根據氣體發生器相對于動力部分的位置而命名。最常見的是自由動力渦輪這種發動機的結構使得發電機和動力部分在設計上是分開的，這樣它們可以相互獨立地自由旋轉。這些類型的發動機最常用于車輛上。除了燃氣和動力部分的位置之外，渦輪軸的布局設計與渦輪螺旋槳相似。主要區別在于渦輪螺旋槳發動機的設計目的是驅動螺旋槳而不是變速器，實際上，這只是一個微小的區別，因此許多發動機實際上都有渦輪軸和螺旋槳兩種版本。

發表于 2020-09-26 01:31
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分類：文化藝術

什么是渦輪軸(Turboshaft)？

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