
第二次宿世界年夜戰鞭策了無數科技的成長與前進,可疆場老是千變萬化,難以測度的。而這也是為什么在二戰時代會有許很多多奇葩產品會降生。究竟結果,一切都是為了戰爭。
從1943年起頭,英軍為了應對壯大的德國裝甲兵的威脅,起頭年夜規模列裝在二戰中聲名遠揚的17磅反坦克炮。可這時那些坐在辦公室內的科學手藝人員和參謀卻再一次犯了難:17磅光是火炮重量就達到了3.05噸,那些在一線作戰的可憐炮兵們必定是推不動的,而傳統的“布倫”全履帶運輸車又無法拖動這個大師伙。那么若何才能讓17磅做到“靈活”二字呢?
維克斯·阿姆斯特朗公司給出了謎底:改!
▲2005年攝于以色列特拉維夫戰爭博物館內的英式17磅反坦克炮(口徑76.2毫米),英軍的反坦克炮并不是按照口徑來劃分而是按照彈藥重量(磅數)來分的。

▲1943年3月11日在突尼斯的梅德寧戰爭中年夜顯神威的英式17磅反坦克炮。在那時,這條目炮口火焰龐大,反沖力龐大的火炮是英國人獨一可以在千米擊穿虎式坦克的神器。
維克斯·阿姆斯特朗公司所提交的設計方案是利用現有的,已量產的“瓦倫丁”型步卒坦克作為搭載火炮的底盤。因為瓦倫丁坦克跑的其實太慢,英國人在強化了策動機馬力后使這輛坦克殲擊車的最年夜時速能達到32Km/h。可仍是不頂什么用。盡管速度遲緩并且設計較著出缺陷(例如頂部改為了敞篷裝甲用來散煙,17磅反坦克炮在開炮后甚至可以短時候致盲炮手和車長;將17磅火炮今后置的體例何在底盤上,導致該坦克殲擊車在“進步”時其實是在倒車,而“倒車”則是進步的錯誤體例,極年夜影響了“弓箭手”坦克殲擊車的靈活性)。英國陸軍高層仍然在1943年3月至1945年5月間對該車進行了量產化處置。究竟結果,粗笨的火炮總算能“跑”起來了!

▲瓦倫丁步卒坦克,最年夜時速只有24Km/h,相對于德軍坦克來說,最厚處有65毫米的裝甲,在加上斜面,虐一下早期只安裝了37毫米炮的三號坦克和只有20毫米炮的二號坦克并不是年夜問題。然而靈活性是它最年夜的弱點。它所利用的火炮仍是40毫米炮版本,在后期強化后可以上76毫米炮。可已經于事無補


▲英軍所利用的“弓箭手”坦克殲擊車彩繪和什物圖。奇葩的外不雅再加上奇葩的靈活體例其實難以讓人想象這是一輛“坦克殲擊車”。
因為疆場情況的限制和手藝的成長,“弓箭手”很快被視為是一種二線級此外設計,而英軍也總共只出產了650輛擺布的“弓箭手”就不再出產這個怪胎了。因為高層已經改良并設計出了其他的坦克殲擊車(操縱美式底盤改良的17磅“阿基里斯”坦克殲擊車等),而弓箭手的服役史也僅局限于西海說神聊歐與意年夜利疆場。戰后,英國人將庫存的“弓箭手”賣給了埃及陸軍,使其總算從頭找到了本家兒人,耽誤了些許服役期。
▲一輛英軍的“弓箭手”坦克殲擊車鑒戒著周邊的戰區以沖擊俄然呈現的德軍坦克。攝于1944年的西海說神聊歐疆場
▲1956年的第二次中東戰爭中一輛擺設在拉法赫城周邊的“弓箭手”

▲一輛被以色列陸軍擊毀于路邊的埃及“弓箭手”。
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