燃料電池的概念并不新鮮。事實上,燃料電池的概念是1838年由一位名叫Christian Friedrich Schonbien的德國科學家提出的。1845年,威爾士科學家William Robert Grove爵士采納了這一概念,開發出了世界上最早的燃料電池。然...
燃料電池的概念并不新鮮。事實上,燃料電池的概念是1838年由一位名叫Christian Friedrich Schonbien的德國科學家提出的。1845年,威爾士科學家William Robert Grove爵士采納了這一概念,開發出了世界上最早的燃料電池。然而,從那時起,技術已經有了長足的進步我們現在在各種應用中使用燃料電池。

帶鉆頭的人
微型燃料電池是一種可運輸的能源,可從化學能中產生電能。一般來說,燃料電池在相同的條件下工作微型燃料電池是一種特殊類型的燃料電池,它的體積比微型燃料電池的體積要大,而且可以有多種燃料源,它使用甲醇作為燃料來源。
微型燃料電池由膜組成,膜的兩邊都有催化劑。催化劑是一種用于產生化學反應的試劑,在微型燃料電池的情況下是水。陽極催化劑將與甲醇燃料反應,而陰極催化劑與空氣發生反應。
在微型燃料電池的陽極側,水和甲醇產生質子、電子和二氧化碳。電子被引導流過微型燃料電池供電的電氣系統中的電線,而質子被引導到燃料電池膜的陰極催化劑側唯一留在陽極側的是二氧化碳,它被排放到空氣中,電子和質子再次相遇,與氧氣發生反應,產生水蒸氣,然后水蒸氣(和熱量)被排放到空氣中。
燃料電池有多種好處或許燃料電池最大的優勢在于它通常可以在較小的空間(即高能量密度)中儲存更多的能量,從而提供更長的使用時間。對于耗電量大且沒有足夠空間容納大電池的電子設備,如筆記本電腦、數碼相機,智能手機和pda(個人數字助理)微型燃料電池可以派上用場。