電偶陽極是一種依靠犧牲陽極理論來保護有價值的黑色金屬不受腐蝕的部件。陽極通過與被保護金屬的電氣連接提供更吸引人的氧化源來實現這種保護。這樣,電偶陽極"犧牲"自身以防止腐蝕在金屬。這些電偶陽極通常是由鎂、鋅...
電偶陽極是一種依靠犧牲陽極理論來保護有價值的黑色金屬不受腐蝕的部件。陽極通過與被保護金屬的電氣連接提供更吸引人的氧化源來實現這種保護。這樣,電偶陽極"犧牲"自身以防止腐蝕在金屬。這些電偶陽極通常是由鎂、鋅、鋁或特殊合金制成的板,通過電纜與鋼結構連接并埋入地下。電偶陽極具有成本效益,對陸地和海洋環境中的鋼結構進行長期和可再生的腐蝕防護。

可在需要比傳統鍍鋅方法更持久的材料上使用鍍鋅陽極涂層。
黑色金屬上的腐蝕或生銹是由于環境和金屬表面的水分和鹽之間的電化學反應,即氧化作用的結果。有幾種方法可以防止黑色金屬受到這種腐蝕;犧牲陽極是最具成本效益和效率的方法之一比被保護材料更吸引人的氧化源,從而改變了腐蝕過程。電陽極與受保護金屬電連接,而不是物理涂層的鍍鋅。在這種情況下,電連接只是指通過物理接觸或通過電纜連接直接接觸。

對于鋼管,管道定期用電纜連接到埋在地下的鎂板上由于鎂具有較高的負電極電位,它會從鋼管中吸收腐蝕產生的正離子,從而使其免受生銹過程的影響。鎂板將在腐蝕過程中逐漸消耗,但會繼續保護鋼管,直到完全耗盡為止。此時,可能會安裝一個新的電偶陽極。電偶陽極的使用壽命約為20年,這使得它比傳統的鍍鋅涂層更適合大規模應用的腐蝕防護源。
電偶陽極通常用于船用發動機等應用中,其中鹽水用于冷卻-以及鋼塔、船用螺旋槳、鋼橋和管道。根據具體應用和工作環境的不同,電偶陽極材料也有所不同。例如鋼結構,通常將配備鋅或鎂陽極和帶有鋅或鋁陽極的船。專業應用,如海上石油鉆機,使用定制的合金成分為其電偶陽極。