什么是大副(First Officer)？

"大副"這個詞通常用來指商業飛行中的二把手。如果僅僅考慮大副的頭銜，就好像這個人是商業航班上最重要的人，但事實并非如此。實際上，大副實際上是副駕駛大副通常坐在飛機的右手邊；在任何類型的飛機上都有等級制度。飛行...

"大副"這個詞通常用來指商業飛行中的二把手。如果僅僅考慮大副的頭銜，就好像這個人是商業航班上最重要的人，但事實并非如此。實際上，大副實際上是副駕駛

大副通常坐在飛機的右手邊；在任何類型的飛機上都有等級制度。飛行員或機長是第一個指揮者，而大副是二把手，飛行員和副駕駛在飛機上共同承擔責任，盡管飛行員最終要對乘客、飛機安全和所有機組人員負責

航空公司大副可能負責飛機的起飛或降落。通常，由于軍事或其他原因，大副擁有豐富的飛行經驗，訓練。在某些情況下，副駕駛甚至可能比飛行員有更多的經驗，盡管許多商業航空公司通常根據資歷而不是經驗來挑選飛行員。無論如何，如果飛行員出了什么事，那么由大副負責飛機為了成為一名飛行員，所有有興趣的申請人都必須首先獲得副駕駛的經驗。因此，許多副駕駛在申請商業航空公司的工作之前都在不同的航空公司工作。這些專業人士中的一些人是從在貨運公司當飛行員開始的，因為這些公司往往愿意培養新飛行員，其他公司則通過參軍或擔任飛行教員來獲得經驗。無論經驗如何，在申請商業航空公司工作之前，所有的一等軍官都必須在航空業工作傳統上，在商務飛機上，大副坐在機長的右邊。同樣，高級副駕駛也會坐在飛機的右側。高級副駕駛是指通過所有必要步驟成為商業航空公司機長的軍官。當公司沒有機長職位空缺時，高級大副通常擔任副駕駛任何有興趣成為副駕駛的人都應該從獲得飛行領域的經驗開始。一旦獲得了這種必要的培訓，個人就可以申請商業航空公司的工作。雖然副駕駛的職位很艱難，這份工作也很有回報

在像波音747這樣的長途寬體商用噴氣式客機上，大副通常有相當豐富的指揮小型飛機的經驗。