生產線,也稱為裝配線或工廠線,是指產品裝配的有組織的路徑。在大多數情況下,生產線以傳送帶或其他機械系統為中心,將產品從一個工位移動到另一個工位,而將這種輸送機稱為生產線是一種常見的誤稱在生產過程中的每個工位,工廠...
生產線,也稱為裝配線或工廠線,是指產品裝配的有組織的路徑。在大多數情況下,生產線以傳送帶或其他機械系統為中心,將產品從一個工位移動到另一個工位,而將這種輸送機稱為生產線是一種常見的誤稱在生產過程中的每個工位,工廠工人或機器都會在成品上添加一個零件,進行質量控制檢查或其他一些對完成項目至關重要的工作。

批量生產一條生產線更容易制造單個產品。第一條生產線不是用來組裝產品的。生產線最初的概念是用來生產原產品的,例如棉花纖維,通過分配工人在生產過程中的個人角色,轉化為可用的商品,現代制造業中使用的自動化裝配線誕生了。

生產線是制造產品的有組織的裝配路徑生產線最初由伊萊·惠特尼(Eli Whitney)提出,但直到1913年亨利·福特(Henry Ford)將這一概念應用于汽車的大規模生產時,這一概念才得以全面實現利用生產線的概念,福特能夠在裝配的各個階段創建一條經過工廠工人工作站的汽車移動線。當汽車到達每個工位時,又添加了另一個零部件,然后汽車被送到下一個工位隨著生產線的出現,大規模生產變得簡單得多,每生產一輛汽車就減少了許多工時。這使得生產出的汽車能夠以一種能夠滿足公眾對新技術的需求的速度來制造負擔得起的汽車。見證了福特的成功,許多其他制造商開始在自己的組織中實施生產線概念,從而使生產過程成為行業標準。隨著生產線在隨后幾年中的進一步精簡,制造商能夠用更少的勞動力創造出更先進的技術和其他產品。通過生產線裝配的大規模生產為制造過程的最終產品創造了更低的價格和更高的質量。在某些情況下,生產線的流程變得如此精簡,以至于工廠里的工人已經被機器所取代,這些機器可以進一步降低成本,提高生產率。這種自動化的過程使人們能夠從危險的工作中去除人的因素,并用機器來完成以前需要工廠工人的任務冒著生命或肢體的危險。

機械系統沿著裝配線移動產品。