鉻酸鹽轉化涂層是一種用于保護鋁和其他金屬免受腐蝕的工藝,通常稱為生銹。腐蝕是金屬和氧氣與水分或水的反應而發生的。銹是金屬的一種氧化物,其中氧原子與金屬原子發生化學反應。未經糾正,在高濕度氣候下,氧化或生銹會很...
鉻酸鹽轉化涂層是一種用于保護鋁和其他金屬免受腐蝕的工藝,通常稱為生銹。腐蝕是金屬和氧氣與水分或水的反應而發生的。銹是金屬的一種氧化物,其中氧原子與金屬原子發生化學反應。未經糾正,在高濕度氣候下,氧化或生銹會很快損壞金屬零件。

鉻酸鹽轉化涂層可保護部分金屬(但并非所有金屬)免受腐蝕即使到了21世紀,鉻原子如何在金屬表面形成一層的化學過程還沒有被很好地理解。眾所周知,金屬零件浸入鉻鹽和少量酸的水基溶液中,會在金屬表面形成一層非常薄的氧化鉻層表面。鉻酸鹽轉化涂層工藝可在室溫下幾分鐘內完成。并非所有金屬都能接受鉻酸鹽轉化涂層,由于該工藝對鋼鐵不起作用。但是,可以先涂上鋅涂層,然后再加上鉻酸鹽層。鉻酸鹽涂層不會減緩鋼鐵生銹的速度,但它可以保護保護保護鋼的鋅。鉻酸鹽涂層的顏色從亮黃色到深棕色不等,其中一部分是這是由涂層的厚度和所保護的金屬的較小程度引起的。較暗的涂層通常稍厚,并提供更好的防腐保護20世紀初,鋁成為新飛機工業的一種流行金屬。純鋁非常柔軟,因此與銅和其他金屬的混合物被用于制造輕型但堅固的飛機部件。腐蝕很快成為一個問題,而普通的油漆并不能阻止它。人們發現鉻金屬涂層可以將腐蝕降低到可接受的水平。鉻酸鹽轉化涂層通常被稱為化學膜,與油漆或鍍鋅層不同,這種涂層相當薄鉻酸鹽涂層的一個優點是能夠自我修復小缺陷、擦傷或劃痕。鉻原子在涂層中移動緩慢,最終會重新覆蓋小的劃痕或損傷。大的切口或摩擦區域無法自我修復,需要重新處理鋁或其他金屬需要經過幾個處理步驟。金屬必須非常干凈,通常要用肥皂多次清洗和沖洗,溶劑和水。鉻酸鹽轉化涂層的表面必須用酸批進行蝕刻。蝕刻是一種將金屬表面與化學侵蝕金屬表面的酸溶液反應而使其粗糙的過程。蝕刻后和鉻酸鹽轉化前必須再次進行沖洗如果零件需要涂漆,鉻酸鹽轉化涂層也很有用;例如,鋁不能很好地接受油漆,油漆表面會很快退化用鉻涂層對鋁進行預處理,使其表面與油漆配合良好,并允許商業航空公司在飛機上噴涂公司標識。鉻酸鹽涂層不會大大降低導電性,也就是承載電流的能力。這在飛機或其他方面都是一個優勢載電流通過車架部件的車輛。油漆和其他涂層形成阻擋電流的層,需要昂貴的布線設計來解決這個問題。使用鉻涂層的一個主要缺點是鉻的毒性。一種叫做六價鉻的物質對人和動物都有很強的毒性,并且在環境中存在的時間非常長長期以來,毒性較低的三價鉻開始在20世紀末開始使用,雖然取得了一些成功,但作為金屬保護劑的效果不如六價鉻。研究還包括其他鈦和鋯涂層,這些涂層在工業應用中有一定的用途。