蒸汽機是以蒸汽為動力的鐵路機車。蒸汽機曾經是機車的主要類型,現在已經被內燃機車和電力機車所取代,但是,許多人仍然作為新奇或懷舊的火車線路的一部分來運營。也有許多類型的蒸汽機模型是由愛好者收集和操作的。這些模...
蒸汽機是以蒸汽為動力的鐵路機車。蒸汽機曾經是機車的主要類型,現在已經被內燃機車和電力機車所取代,但是,許多人仍然作為新奇或懷舊的火車線路的一部分來運營。也有許多類型的蒸汽機模型是由愛好者收集和操作的。這些模型的大小從手指的寬度到可以運載人類乘客的火車都有。“活蒸汽”的狂熱者們創造了實際使用蒸汽動力的模型,正如最初的蒸汽機車一樣,蒸汽動力火車在19世紀是一種流行的運輸方式蒸汽機是在18世紀工業革命期間發展起來的。在整個19世紀,蒸汽動力火車是世界各地陸路交通的主要工具。即使在汽車出現之后,許多蒸汽機也能很好地運行到20世紀。此時,鐵路旅行已經形成了一種浪漫的形象,象征著一個更簡單的時代。這促成了蒸汽機模型和鐵路模型的普遍流行,或者世界上許多地方都知道的鐵路模型制造者,建造、收集和操作微型火車。通常,這涉及到創造大量的裝置或布局,使他們的火車能夠運行,包括微型城鎮、隧道和自然環境。這些愛好者人數眾多,他們根據大小或他們火車的規模這些都是標準化的,通常以軌道的跨度為基礎,稱為軌距;每個軌距或比例尺都由一個字母或一系列字母標識。雖然這些蒸汽機模型中的一些實際上是由蒸汽驅動的,但另一些模型用電能和化學煙霧來模擬效果在世界范圍內,鐵路模型中最流行的尺寸是HO比例,火車比人手還小。蒸汽機模型的其他常見比例尺是O、S和Z,但這些較小的比例尺,如Z,通常使用模擬蒸汽。在較大的一端稱為花園鐵路和后院鐵路。花園鐵路太大了,許多業余愛好者用整個院子或花園來布置,但它們不夠大,不能載人。相比之下,后院鐵路實際上可以載人,盡管它們比真正的火車小得多;任何一種都可以由微型蒸汽機驅動。最真實的蒸汽機模型被稱為“新蒸汽”發動機。新蒸汽愛好者是熟練的機械師,他們經常建造自己復雜而詳細的蒸汽動力列車。蒸汽鐵路很受歡迎,有專門的雜志、網站和會議,與更廣闊的鐵路模型不同。20世紀50年代,電影制作人沃爾特·迪斯尼在加州的家中操縱著最著名的蒸汽機車之一。迪斯尼后來在他的迪斯尼樂園主題公園修建了一條窄軌鐵路來運送游客;作為一輛稍小但功能齊全的火車,這輛火車可以被認為是非常大的蒸汽機模型
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發表于 2020-08-13 07:30
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- 分類:社會民生