發射費用是指將有效載荷從地面送到外層空間,特別是低地球軌道(LEO)的成本,目前的發射成本通常為每公斤10000美元至25000美元(每磅4500至11000美元),盡管有些國家對空間發射給予補貼,有時會將成本降低到4美元,每公斤000美元(每磅...
發射費用是指將有效載荷從地面送到外層空間,特別是低地球軌道(LEO)的成本,目前的發射成本通常為每公斤10000美元至25000美元(每磅4500至11000美元),盡管有些國家對空間發射給予補貼,有時會將成本降低到4美元,每公斤000美元(每磅1800美元)。對于一個典型的5噸重的通信衛星來說,這一成本加起來在2000萬美元到1.25億美元之間。發射重量約為2000噸的航天飛機,成本約為8億美元,或近10億美元。包括其他費用,每次航天飛機飛行的平均總成本約為15億美元,這顯然使太空活動變得昂貴。

雙子座是美國宇航局利用火箭將載人飛船送入軌道的幾個項目之一從太空探索的早期開始,發射成本基本相同,主要是由于一種不變的基礎技術:化學火箭。通過創新(私人太空飛行)和赤道發射服務(如海上發射),發射化學火箭的成本有所降低。從赤道發射火箭可以利用地球的優勢,將所需燃料減至最少使用可重復使用的運載火箭可以在一定程度上降低發射成本,但可重復使用航天飛機的低成本性能使許多人對這一想法產生了質疑人們一致認為,要想在降低發射成本方面取得真正的突破,就需要使用一些新的方法進入太空;自從1957年發射人造衛星開始太空旅行以來,科學家們一直在尋找利用化學火箭以外的方法到達太空的方法已經確定可以使用足夠長的加農炮將抗加速的有效載荷發射到太空中,但是還沒有一個國家試圖建造一個,盡管有一些公司正在嘗試。類似的概念,發射回路,可以利用強大的磁鐵來加速有效載荷以逃逸速度,然后向上發射。這種方法還需要抗加速度的有效載荷,因為有效載荷上的加速度將在數千重力范圍內。

太空運輸系統,航天飛機(Space Shuttle)廣受歡迎,它重復使用助推火箭,試圖降低發射成本。另一種降低發射成本的方法是建造太空電梯,這是一個在美國和日本可以得到一些資助和關注的概念。太空電梯將由一根非常長的碳納米管電纜組成,在地球同步軌道上有一個配重雖然進入軌道仍需要消耗相同數量的能量,但它可以逐漸消耗,而不是幾分鐘的時間,極大地增加了可用于將有效載荷送入軌道的選項的數量。

計劃一次性使用的航天器,如聯盟號太空艙,比可重復使用的航天器便宜,但性能較差

利用地球自轉,從赤道發射火箭可以將所需燃料減至最少。