什么是懸臂梁(Cantilever)？

懸臂梁是一種只在一端支撐，另一端承載荷載的梁。懸臂梁通常用于建筑中，因為它允許無需外部支撐的懸挑結構。在許多情況下，部分建造的建筑物建造了懸臂，使建筑工人不需要腳手架就可以工作，由于懸臂橋通常只由機身支撐。通...

懸臂梁是一種只在一端支撐，另一端承載荷載的梁。懸臂梁通常用于建筑中，因為它允許無需外部支撐的懸挑結構。在許多情況下，部分建造的建筑物建造了懸臂，使建筑工人不需要腳手架就可以工作，由于懸臂橋通常只由機身支撐。

通常建造在鋼和混凝土上，懸臂橋可以承受重型荷載，例如恒定的汽車交通因為只有梁的一端被支撐，懸臂梁通常承受很大的應力。懸臂梁的上半部分承受拉應力，從而拉長梁的纖維。下半部分承受壓應力，如果懸臂梁不能承受所有的應力，懸臂梁可能會向下彎曲，甚至斷裂。因此，工程師和建筑師的工作是設計梁并平衡荷載，使其不受此類結構問題的影響

大多數飛機都有懸臂機翼。有時，懸臂梁用于橋梁的建造，這種橋梁被稱為懸臂橋一座簡單的懸臂橋由兩個懸臂梁組成，兩個懸臂梁在交叉區域的中間相交。懸臂梁通常由結構鋼或混凝土制成，可以承受大量的荷載，例如持續的車輛交通。這些橋梁通常比其他橋梁更容易設計，因為它們能支撐自身重量，在建造過程中幾乎不需要腳手架來保持完整。大多數現代飛機的機翼都是懸臂梁，由于它們被安裝在機身中，但末端沒有支撐。早期的飛機通常設計為每側有兩個或更多的機翼相互支撐，就像橋上的桁架一樣。然而，這種雙翼布局造成了不利的氣流并降低了飛機的效能懸臂式機翼可以減輕飛機的總重量，提高飛機的最大潛在速度和效率，在科學和工程中有著廣泛的應用用于存儲設備、家具、微電子結構、陽臺和其他許多東西。例如，懸臂椅沒有后腿。它的前腿由底部的某種平面支撐，椅子的座位不在后面支撐。這種椅子之所以能工作，是因為它們的材料很好設計自。

一座簡單的懸臂橋由兩個懸臂梁組成，兩個懸臂梁在待穿越區域的中間相交。