一個國家的財務會計應該如何進行存貨的會計核算和會計核算,這兩個方面都涉及到一個公司的存貨核算和會計核算過程 許多公司都會進行例行檢查,以確保對實際庫存的準確核算。原則上,存貨會計僅僅意味著記錄一家公司的庫存...
一個國家的財務會計應該如何進行存貨的會計核算和會計核算,這兩個方面都涉及到一個公司的存貨核算和會計核算過程

許多公司都會進行例行檢查,以確保對實際庫存的準確核算。原則上,存貨會計僅僅意味著記錄一家公司的庫存量及其總價值。實際上,這可能更復雜,因為大多數公司在多個倉庫中都有多個產品線。制造公司在生產一個最終產品時,可能會出現混亂和復雜的情況。對于例如,對于一輛汽車,發動機、底盤和擋風玻璃等部件可以作為未使用的部件存在,也可以以已完工但未售出的汽車的形式存在。該公司還可能有其他部件,如立體聲系統,這些部件可在以后添加到"已完工"的汽車上以完成定制訂單

存貨核算是跟蹤公司存貨進出變動的過程存貨核算中一個特別重要的問題是,購買零部件或存貨的價格可能會隨著時間的推移而變化。例如,一家公司可能在某一階段擁有100個成本為0.10美元的裝運箱,另100個成本為0.12美元的裝運箱,因為它們是在供應商漲價后購買的盒子是一樣的,當這些箱子在使用和發送給客戶時,會有潛在的混淆,公司必須從其庫存總額中扣除這些箱子的價值。解決這個問題的方法主要有兩種:一種是先進先出法,或先進先出法。這種方法的基礎是,假設每個從庫存發貨的單位是最早進入庫存的單位。在上面的例子中,它將是一個成本為0.10美元的箱子。主要的替代系統是最后一個先進先出法,或后進先出法。這種方法的原理是假設每個從庫存發貨的設備都是最后一個進入庫存的單元。在上面的例子中,它將是一個成本為0.12美元的箱子。需要注意的是,在會計術語中,實際發貨的箱子并不重要在所舉的例子中,使用后進先出的公司每運一箱,會扣除更多的錢,使存貨的賬面價值降低,這在大多數情況下都是因為通貨膨脹的影響在許多情況下,公司存貨的賬面價值將計入財務賬戶的收入,從而影響公司的納稅義務。因此,許多美國公司采用后進先出制度,降低了納稅額。一些國家要求公司使用先進先出法,既可以增加稅收收入,又可以方便不同公司之間的比較。