霧是由于空氣過飽和而不能再容納水蒸氣的一種氣象現象。水蒸氣沉淀成凝結的小水滴,或霧。其過程與制造云的過程相似,盡管霧是在接近地面的地方形成的,因為霧天的能見度會受到限制,所以在開車或走路時要小心,特別是因為它會...
霧是由于空氣過飽和而不能再容納水蒸氣的一種氣象現象。水蒸氣沉淀成凝結的小水滴,或霧。其過程與制造云的過程相似,盡管霧是在接近地面的地方形成的,因為霧天的能見度會受到限制,所以在開車或走路時要小心,特別是因為它會使聲音變得低沉和失真,可能會使人意識不到危險

霧通常發生在空氣迅速冷卻,從而形成冷凝。每當空氣達到極高濕度時,就會出現霧。最常見的情況是,當空氣快速冷卻時,導致凝結的形成。有很多種類型,以產生凝結的條件命名。在其中航行的駕駛員應該使用近光或霧燈,而不是遠光燈,因為這些光會從水滴中反射并產生眩光

在霧天駕駛或行走時應小心。在海洋和大型水體沿岸,會產生平流霧當來自水中的濕空氣經過較冷的陸地表面時,內陸溫暖的天氣經常把潮濕的空氣吸入陸地,形成厚厚的霧層這種情況在海洋周圍最常見,因為鹽會增加濕度,并且在鹽周圍的濕度較低時會形成冷凝水。

凍霧可能會導致樹上形成冰晶另一種常見的類型是輻射霧。這種霧通常發生在天黑以后,當地球向外輻射熱量時,它就會冷卻,造成飽和狀態。輻射霧通常緊貼地面,當一天的溫度升高到足以消散它的時候,它會在上午中旬消失。在加利福尼亞州的中央山谷中發現了一種叫做圖勒霧的變體。當寒冷的山上空氣在夜間下沉到山谷中時,就會發生圖勒霧。它上面的暖空氣把冷空氣壓下來,導致霧的形成并持續數天。這種類型的霧發生在秋天和冬天,當山上的條件較冷時。一種罕見的被稱為冰霧的類型只能在極端寒冷的條件下形成,例如在北極和南極當環境空氣溫度大大低于冰點,但仍然潮濕時,通常形成霧的水滴會變成小冰晶。冰霧會對駕駛造成危險,因為冰晶會附著在擋風玻璃和前照燈上

霧的形成類似于云的形成,但霧的形成離地面很近。