什么是鐵路時代(the Railroad Era)？

鐵路時代是美國地理和經濟迅速擴張的時期，在19世紀40年代至20世紀初，鐵路的發展促進了這一時期的發展，在全國各地發展了許多大小鐵路，為偏遠地區的社區提供服務。它們使木材、小麥和牛等貨物的快速運輸以及人員的流動成為...

鐵路時代是美國地理和經濟迅速擴張的時期，在19世紀40年代至20世紀初，鐵路的發展促進了這一時期的發展，在全國各地發展了許多大小鐵路，為偏遠地區的社區提供服務。它們使木材、小麥和牛等貨物的快速運輸以及人員的流動成為可能。鐵路一直是一種重要的運輸方式，直到它們開始被卡車運輸所取代

在鐵路時代，隨著城市工業獲得原材料和新界的定居，鐵路的發展帶動了美國經濟的快速擴張蒸汽機的發展是人類歷史上的一個重要時刻，而美國是鐵路技術的早期采用者；用馱畜運輸貨物到全國各地可能需要幾周時間，與坐火車的幾天相比，這種方法效率也很低。為了滿足日益增長的需求，許多鐵路公司如鋼鐵、農業和礦業公司等紛紛涌現

鐵路時代在全國各地修建了鐵路在鐵路時代，鐵路在美國各地修建，為經濟增長和發展帶來了機遇。在一些小社區，鐵路是最大的雇主，它催生了許多伴隨而來的產業。隨著火車的到來，人們對住宿、餐館和娛樂的需求也隨之增加，加上船運倉庫、谷物升降機、鐵路代理商和類似的服務。時間安排特別適合于重大歷史事件，如淘金熱和內戰，如果沒有火車，這兩個城市看起來會有很大的不同。在西方，鐵路新興城市是一個特別普遍的現象，那里的人口歷史上很低，社區往往非常孤立。隨著鐵路時代的發展，這兩個城市都是非常孤立的經濟增長，西部擴張更加容易，社區開始生產農作物、牲畜和其他商品。當產品的唯一運輸方式是緩慢和昂貴時，這樣的經濟發展是不可行的美國的歷史并非一帆風順。例如，關于軌距和軌道尺寸的爭論，引發了諸如列車無法切換到不同軌道的問題，就像鐵路公司爭論使用哪個軌距一樣。鐵路公司也容易破產和被收購，因為有些公司試圖以比實際增長更快的速度擴張，因此，財富可能一夜之間就毀了，也可能一夜之間就被創造出來。壟斷現象很普遍，是政治家、記者和其他社會成員批評的對象，他們擔心鐵路對經濟增長的抑制作用弗蘭克·諾里斯（Frank Noriss）1901年的小說《章魚》（The Octopus）以虛構的形式探討了這些鐵路時代的問題，并以此作為一種社會評論的形式。

火車帶來了對貨運倉庫、酒店住宿、餐廳等的需求鐵路沿線的服務。