新加坡通過柔佛堤道與馬來西亞半島相連。北愛爾蘭的巨型堤道自然形成于公元前4000年至2000年的新石器時代。它由火山噴發的冷卻熔巖形成的六角形柱子組成。這些柱子或柱子的高度,根據熔巖冷卻的速度而有所不同。愛爾蘭神話中巨人堤道的自然奇觀背后是一個叫芬恩·麥考爾的巨人建造了它,以便他能到達蘇格蘭與他的蘇格蘭對手作戰,貝南多納。
龐查特雷恩湖堤道位于路易斯安那州南部的新奧爾良附近。古代瑪雅人使用稱為sacbeob的堤道來連接城市的不同部分,以便最容易到達。瑪雅語單詞sacbe的意思是"白道"。瑪雅風格的堤道通常位于頂部有白色的石頭。危地馬拉納克貝的瑪雅堤道上的白石,可以追溯到公元前1400年的早期形成時代。中國浙江省南部的西湖,由幾個不同的堤道分割而成。沙特阿拉伯的法赫德王堤道作為連接橋。它連接巴林島和沙特阿拉伯王國。柔佛河是世界上另一種連接式堤道。它連接新加坡和馬來西亞半島。柔佛河也是眾多收費堤道之一司機通行費。政府交通部門使用過路費來抵消新建橋梁或道路的費用專門建造灌溉用堤道的公司首先需要供水系統專家查看現場。在某些地區,環境保護檢查員可能需要批準修建堤道的申請。例如,堤道可能改變水流和沉積物的運動,從而影響珊瑚礁和海草等水生生物的生長。美國路易斯安那州南部的龐查特雷恩湖堤道是堤道收費類型之一。據估計,至少有42條,平日里,有000輛汽車在龐查崔恩橋上行駛。人們常說龐查特雷恩橋是世界上最長的橋,但實際上它可能僅次于泰國的邦納高速公路。這兩條堤道中哪一條真正最長,常有爭議。
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