Fusion Man是瑞士飛行員、發明家、航空愛好者、前瑞士空軍戰斗機飛行員Yves Rossy的昵稱。Fusion Man于2006年12月19日成名,當時他成為制造和駕駛噴氣發動機動力機翼的第一人。Fusion Man是在瑞士鐘表公司Hublot等贊助...
Fusion Man是瑞士飛行員、發明家、航空愛好者、前瑞士空軍戰斗機飛行員Yves Rossy的昵稱。Fusion Man于2006年12月19日成名,當時他成為制造和駕駛噴氣發動機動力機翼的第一人。Fusion Man是在瑞士鐘表公司Hublot等贊助商的幫助下自行建造的花了19萬美元(USD)和幾年的時間建造了Fusion Man。Fusion Man的第一次飛行在瑞士的Bex進行,持續了6分鐘。他的翅膀是碳纖維的,翼展約為8英尺(2.4米)。該設備由四個小型煤油燃燒的噴氣式Cat噴氣發動機驅動,為了保護自己不受噴氣發動機溫度的影響,羅西穿了一套和消防員和賽車手相似的耐熱服。在2006年的飛行之后,羅西聲稱自己是“第一個憑借空氣動力學碳折疊機翼獲得高度并保持穩定水平飛行的人。”噴氣式飛機包早在20世紀40年代末就已經存在了,但Fusion Man是第一個將機翼附在機翼上并用其水平飛行的人。在2006年的飛行中,Fusion Man使用了Pilatus PC-6螺旋槳飛機作為發射點。他折疊著翅膀跳出飛機,進入自由落體時,機翼展開,隨后開始水平飛行,飛行高度達到幾百英尺,速度達到每小時160英里。飛行6分30秒后,他打開降落傘,作為休息,然后在2006年末到2008年5月14日期間,羅西將參加30多次試飛,屆時他將在世界媒體面前進行首次公開飛行羅西5月14日的飛行也在貝克斯舉行,這一次,他用環路和長轉彎來娛樂觀眾和媒體。飛行控制完全是通過他的身體和雙手油門來實現的,不需要額外的控制功能。在瑞士阿爾卑斯山上空翱翔,羅西穿越了羅納河谷,到達了2600英尺(790米)的高度。他的驚人飛行鏡頭吸引了全世界的觀眾。2008年9月26日,羅西用他的噴氣式飛機在9分7秒內橫渡英吉利海峽(寬21英里或34公里),再次給世人留下深刻印象。這讓人想起了歷史上的飛行,比如1785年讓-皮埃爾·布蘭查德乘飛艇橫渡英吉利海峽,1909年路易斯·布拉里奧駕駛飛機橫渡英吉利海峽。在最高時速下,他達到了186英里當他釋放降落傘時,他以125英里每小時的速度飛行。為了未來的計劃,Fusion Man說他想駕駛噴氣背包穿越大峽谷
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發表于 2020-09-08 02:06
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- 分類:科學教育