水深測量是對水下表面深度和地形的科學研究,無論是在咸水環境(如海洋)還是淡水環境(如湖泊和河流)中。過去對水深的研究是通過機械測深方法進行的,但是,截至2011年,聲納是用于分析水下環境的一種更為常見的手段。這種研究有多...
水深測量是對水下表面深度和地形的科學研究,無論是在咸水環境(如海洋)還是淡水環境(如湖泊和河流)中。過去對水深的研究是通過機械測深方法進行的,但是,截至2011年,聲納是用于分析水下環境的一種更為常見的手段。這種研究有多種用途,包括確保船舶在水面航行時的安全,因為沿海地區或河岸的淺槽可能不如水線下的船只數量深。其他目的收集水深數據包括分析海洋和淡水生境生態,用于水下石油和礦產勘探,以及預測海嘯等水基風暴事件的影響。

水深測量是對水下表面的研究。海洋水深測量遵循與繪制旱地相似的原則它使用墨卡托投影,墨卡托投影是在平面地圖上繪制的代表緯度和經度的線,用來近似海洋表面的球形,由于地圖和實際水下特征之間的失真程度越來越高,因此在極地地區并不精確。水深測量也很大程度上依賴于地圖上等深線的顯示,它們通常是以輻射狀的圓形圖案畫出的線,連接著處于大致相等深度的所有地形區域。

水深測量數據使科學家能夠分析海上風暴的影響。國家研究機構進行了大量的水深測量圖制作,例如美國國家海洋局(NOS)海岸調查辦公室,這些地圖提供給商業企業,如從事近海捕魚的企業這些地圖通常用彩色編碼,以顯示水下地形的深度和地質特征。有大型淡水水體的地圖,包括五大湖,一些地區,如美國佛羅里達州,已經對小得多、數量多的淡水水體進行了詳細的水深測繪,地球上許多大型咸水區都是通過國際合作繪制的,包括北冰洋、加勒比海,雖然大量的水深測量數據是通過水面船舶測深收集的,其中76000000多個測深包括通過NOS進行的6600多個測量,截至2011年收集的水深測量數據也是由衛星圖像生成的。海洋水深測量還具有獨特的歷史和法律用途。它用于幫助考古學家尋找古代沉船的位置,1985年,美國和法國的研究人員進行了一次探險,利用水深圖找到了著名的郵輪泰坦尼克號(RMS Titanic)的水下殘骸,這艘郵輪是在2.5英里(4,位于大西洋中加拿大紐芬蘭省東南部370英里(595公里)。