什么是半軸(Axle Shaft)？

半軸是從橋殼的差速器和齒輪組連接到車輪的實心鋼軸。用于兩種不同的配置中，半軸可以是一個直軸，每一端都加工有花鍵，以接合一端的差速器和另一端的驅動法蘭。也可以是一個直軸，在差速器端加工有花鍵，另一端有法蘭，用于將車...

半軸是從橋殼的差速器和齒輪組連接到車輪的實心鋼軸。用于兩種不同的配置中，半軸可以是一個直軸，每一端都加工有花鍵，以接合一端的差速器和另一端的驅動法蘭。也可以是一個直軸，在差速器端加工有花鍵，另一端有法蘭，用于將車輪安裝到車軸上。第一種設計主要用于全浮動車軸設計，后者通常用于乘用車和輕型皮卡車上。通常，婦女拿著一本書，這根軸是任何給定車輛底盤上最厚的一塊鋼。設計用來承受傳動系的扭轉力，并支撐車輛的一部分重量，即車軸硬化是為了進一步提高用于制造車軸的鋼的自然強度。每個特定的軸都以特定的方式和設計進行硬化，以最好地承受其設計功能的目的。這種硬化是制造在預期用途的壓力下不會斷裂的軸的決定性因素。關于典型的乘用車，半軸將車輪法蘭加工成車軸本身，并作為一個單獨的部件出現。車輪軸承通常壓在離輪緣最近的車軸外端，車輪螺柱通過凸緣安裝。這種設計利用車輪軸承來支撐重量通過將車輪軸承放置在車軸外殼的外緣來實現。在這種配置中，車軸法蘭提供動力將車輛推進輪胎和車輪總成。在全浮動車軸中，車軸是一個兩端帶有機加工花鍵的直軸這種車軸在重型卡車以及高性能和賽車應用中很常見，它不支撐車輛的任何重量。車輪總成通過一個內、外車輪軸承連接到橋殼上，并在其上自由滾動，同時支撐車輛的所有重量。軸從軸管滑下并滑入當驅動法蘭安裝在車輪上并位于半軸外花鍵上時，花鍵式差速器。一旦法蘭擰緊，車軸將驅動車輪；如果車軸發生斷裂，車輪將繼續自由滾動。

發表于 2020-09-21 02:45
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分類：文化藝術

什么是半軸(Axle Shaft)？

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