什么是錐形離合器(Cone Clutch)？

錐形離合器是一種離合器，它利用錐形摩擦面與錐形飛輪嚙合，將其自身楔入鎖定位置。錐形離合器楔入錐形飛輪的動作產生的鎖止力比平離合器和平飛輪強得多。這種離合器用于早期汽車現在主要應用于高性能賽車以及近海賽車中...

錐形離合器是一種離合器，它利用錐形摩擦面與錐形飛輪嚙合，將其自身楔入鎖定位置。錐形離合器楔入錐形飛輪的動作產生的鎖止力比平離合器和平飛輪強得多。這種離合器用于早期汽車現在主要應用于高性能賽車以及近海賽車中。手放在臀部的女性，這種離合器的優點之一是不需要完全踩下離合器踏板來換檔。與需要完全踩下離合器踏板的典型平離合器系統不同踩下踏板為了將離合器從飛輪上松開，錐形離合器只需部分踩下即可斷開離合器的摩擦接合，從而使換擋更容易。在賽車應用中，這通常意味著在加速方面有優勢。在離岸賽艇上，這意味著從飛機上加速更快。離合器通過摩擦提供抓地力，磨損是這種摩擦的副產品。當離合器材料被允許在飛輪上滑動時，離合器材料會被磨損。在錐形離合器應用中，由于圓錐拉入錐形的性質，磨損的材料較少飛輪。需要最小限度地踩下離合器踏板才能換檔，這意味著檔位選擇之間的打滑更少，這就減少了磨損。圓錐離合器系統在賽車應用中廣受歡迎的一個因素是它易于修復。圓錐離合器可以多次重建和重復使用，而不是用一個新的單元來更換離合器。典型的平離合器所用的材料比圓錐系統中使用的材料要輕得多當平面系統中的離合器片由非常薄且重量輕的鋼制成時，錐單元由重型實心鋼制成，并加工成正確的公差。這種類型離合器裝置的強度非常高，因此不需要飛輪。通過將整個離合器單元包裝成更小的旋轉質量，車輛能夠更快地加速，并且發動機能夠比平離合器系統模型更快地達到其峰值工作功率水平。在賽車應用中，這意味著車輛在轉彎處加速更快，并比無錐離合器的競爭對手更快地達到其最高功率產生能力。

發表于 2020-09-21 03:46
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分類：文化藝術

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