不定期輪船是一種由蒸汽驅動的船,這些船在上世紀初很常見,但在20世紀中葉,隨著煤開始被柴油取代,成為海上旅行的首選燃料,這些船在20世紀中葉就消失了。這些船有著某種神秘感和冒險的氣息。這種冒險精神現代不定期貨船在某...
不定期輪船是一種由蒸汽驅動的船,這些船在上世紀初很常見,但在20世紀中葉,隨著煤開始被柴油取代,成為海上旅行的首選燃料,這些船在20世紀中葉就消失了。這些船有著某種神秘感和冒險的氣息。這種冒險精神現代不定期貨船在某種程度上仍然存在,盡管小型獨立貨船已經不那么普遍了。
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一位女士拿著一本書說,不定期貿易是航海商業體系的一部分。世界上大部分的貨物都是按固定的時間表運輸的。1900年是這樣,今天更是如此由于航運業已逐漸由大公司主導,且計劃周密,計劃周密的貿易不可能對每一個市場需求做出完美的反應,使用這種貿易模式,小的或不尋常的訂單尤其難以預測和交付。不定期船貿易依賴于貨物從港口到港口的不定期穿梭運輸。不定期船將裝載任何從銷售或運費中獲得最大利潤的貨物,并將其運到需要貨物的港口不定期船將裝載任何需要從這個新的停靠港拖運的貨物。作為蒸汽船,不定期船依靠燃煤鍋爐產生蒸汽。這些蒸汽隨后被用來移動船舶,最初是借助于槳輪,后來又借助于更耐用、更高效的螺旋槳。不定期船通常需要經常停下來加油,因為輪船上的煤倉不能提供像現代貨船上柴油罐那樣大的航程。從歷史上看,不定期船最重要的作用是拖運貨物。然而,這些船通常也有容納大量乘客的空間在航空旅行之前的時代,這是到達一些客輪沒有很好服務的相對模糊的目的地的唯一可靠的途徑。乘不定期船旅行從來沒有像大型客輪那樣提供同樣的風格和優雅,但往往更實用和更實惠。這類船舶流浪漢貿易看似自由奔放的本性,以及相對容易通過這樣一艘船,這是一種神秘感。不定期船經常接受船員短期停留。這為喜歡冒險的年輕人提供了一種以有限的預算來觀察世界的方法。