Glasspack?是20世紀50年代在美國流行的一種消聲器。包括直通式設計,Glasspack?消聲器采用玻璃纖維墊,填充在鋼管內,中心為穿孔鋼管。發動機排氣和聲音通過Glasspack?消聲器的穿孔鋼管,聲音被玻璃纖維填料吸收。雖然許...
Glasspack?是20世紀50年代在美國流行的一種消聲器。包括直通式設計,Glasspack?消聲器采用玻璃纖維墊,填充在鋼管內,中心為穿孔鋼管。發動機排氣和聲音通過Glasspack?消聲器的穿孔鋼管,聲音被玻璃纖維填料吸收。雖然許多公司采用這種設計,但也有一些公司,如Cherryboam,畫眉鳥和Smitty~s成為了文化的象征,實際上成為Glasspack?綽號的代名詞。

肌肉車經常會發出玻璃包消聲器的隆隆聲,這有助于創建一個自由流動的排氣系統。作為性能排氣部件,Glasspack?消聲器被稱為降低背壓創造一個自由流動的排氣系統。當玻璃纖維填料開始燒壞消聲器時,排氣量開始增加。隨著排氣量的增加,低沉的隆隆聲也隨之而來。這種隆隆聲成為美國20世紀60年代肌肉車時代的標志性聲音。汽車制造商為高性能車輛提供Glasspack?消聲器,但是它們必須由購買者安裝。為了尋找一對磨損的Glasspack?消聲器發出的性能聲音,一些車主開始往消聲器內倒汽油,然后把玻璃纖維氈燒壞。這種"調味"玻璃纖維的方法遭到了反對,在汽油爆炸造成多人受傷后,熱棒現場有消息說應該放棄這種做法。像《熱棒》雜志這樣的出版物有助于說服人們停止這種危險的做法。性能用途的玻璃纖維填充消聲器已被消聲消聲器所取代。這些消聲消聲器不使用包裝材料使汽車排氣管安靜下來不同形狀的小型鋼制屏障被定位并焊接在消聲器主體內部,使排氣管反彈和偏轉。排氣管與自身的碰撞抵消了排氣管中的不同頻率,并產生了明確的排氣聲。肌肉車熱潮的重新興起導致了像Cherrybomb這樣的公司。從Cherrybomb發布的原裝Glasspack?消聲器已經在戴姆勒-克萊斯勒汽車公司的特別版車輛上出現過。這些消聲器制造商還發布了美國三大汽車制造商的復古風格車輛的排氣系統。現在消費者可以買一輛野馬,挑戰者或卡瑪羅,不僅看起來像他們60年代的前輩,而且聽起來像是直接來自肌肉車時代。