V4發動機是一種內燃機,利用四個氣缸在V型發動機缸體中工作。通常用于小型摩托車和舷外船用發動機中,V4發動機是由兩組活塞組成的,兩個活塞連接在一個曲軸上,并在相對的氣缸組上點火。V4發動機占用的物理空間比直列或直列...
V4發動機是一種內燃機,利用四個氣缸在V型發動機缸體中工作。通常用于小型摩托車和舷外船用發動機中,V4發動機是由兩組活塞組成的,兩個活塞連接在一個曲軸上,并在相對的氣缸組上點火。V4發動機占用的物理空間比直列或直列四缸發動機所需的空間要少,許多V4用戶覺得V型發動機比直列式發動機更平穩。許多汽車都具有V8或V6發動機,以及V4發動機的工作原理相同,盡管是在較小的平臺上。

V4發動機通常存在于小型摩托車和舷外船用發動機中。V4發動機的液冷和氣冷版本都可用于各種車輛和機器上。摩托車使用液冷式V4發動機是幾十年來最快、最可靠的發動機之一,配備V4發動機的本田V65 Magna是迄今為止生產速度最快的摩托車。液冷V4繼續安裝在世界各地幾乎所有摩托車制造公司的更新摩托車型號上。

一些機動船使用V4發動機。許多舷外船用發動機制造商已經開始使用V4發動機是展示其最新型號的平臺。四沖程發動機的動力與將船拖到水面的車輛相同或更大,這些V4舷外發動機占用了最小的空間,并排出了大量的動力。V4發動機的設計產生的通過舵機傳遞的扭矩更小,這相當于一個更容易操作的船。相對的四缸電機的平穩運行使船可以在非常慢的速度下運行,而不會產生大量的振動在風冷形式下,V4已經在建筑設備上以多種形式使用。從發電機到便攜式焊機和壓路機,威斯康星州風冷發動機已成為建筑業的支柱。通過使用V4電機的風冷版本,該設備可全天連續使用,無需擔心在各種氣候條件下過熱。這對施工人員是有益的,因為它減少了發動機過熱導致的停機時間,此外,V4發動機還提供既不在寒冷天氣下結冰,也不需要增加充液散熱器的重量的設備。V4發動機通常非常適合工作現場設備,也可以為車輛提供放松和娛樂消遣的動力。

一臺V4發動機由兩組連接在一個活塞上的兩組活塞組成曲軸。