轉向指示燈可以是與地面車輛或飛機有關的兩件事之一。在地面車輛中,轉向指示燈通常是與駕駛室控制裝置相連的閃爍燈系統。駕駛員啟動轉向指示燈,通知其他駕駛員他正計劃轉彎。在飛機上,轉向指示器是一種能讓飛行員看到飛...
轉向指示燈可以是與地面車輛或飛機有關的兩件事之一。在地面車輛中,轉向指示燈通常是與駕駛室控制裝置相連的閃爍燈系統。駕駛員啟動轉向指示燈,通知其他駕駛員他正計劃轉彎。在飛機上,轉向指示器是一種能讓飛行員看到飛機是否在轉彎的儀器,在能見度較低的情況下可能很困難的東西。它有助于飛行員保持著陸和其他操作的路線。

轉向指示燈是位于前照燈旁邊的指示駕駛員即將轉彎的燈。在地面車輛上,轉向指示燈通常稱為轉向燈,轉向燈通常安裝在車輛的每個角落,有時成對安裝,因此,每個拐角處至少有一個可以從任何角度看到。它們通常是紅色或琥珀色的,由駕駛員手動激活。在轉彎后,車輛返回直線行駛時,它們會自動閃爍和熄滅。過去,轉彎通常是通過手形信號指示的,雖然這些轉向燈在法律上已不再被認為是大多數機動車可接受的轉向燈,但它們仍在某些地區使用,尤其是那些乘坐兩輪車輛的人。轉彎指示器這個術語通常指的是一種航空儀器,它利用陀螺機構來感知飛機姿態的變化。當飛行員用儀器飛行時,這種儀器可以讓飛行員看到轉彎的方向和速度飛機,這些儀器是一種稱為轉彎和傾斜指示器的類型,它也顯示飛機在轉彎過程中的傾斜程度它們通常標有刻度線,使飛行員能夠在一定時間內將指針對準某一特定點,從而進行不同程度的標準轉彎。在許多現代飛機上,大多數轉向指示器已被一種改進的稱為轉彎協調器的儀表所取代。轉向指示器雖然是一種有用的工具,不向飛行員提供有關側傾的信息,飛機繞縱軸旋轉的信息。設計改進允許轉彎協調器除了轉彎數據外,還可以傳遞有關飛機側傾的信息。但是,用于雜技表演的飛機通常采用較早版本的turn指示器作為一些更極端的操作可能會導致回轉協調器中的陀螺儀翻轉,并在短時間內變得不可靠。