什么是部分飛機所有權(Fractional Aircraft Ownership)？

擁有一架飛機可能是許多飛行員的目標。然而，這是一項昂貴的努力，而且沒有足夠的現金或融資渠道，擁有一架單引擎的飛機是不可能的。部分飛機所有權使控制運輸的可能性變得更為現實。參與者無法完全控制飛機，甚至可能不會在...

擁有一架飛機可能是許多飛行員的目標。然而，這是一項昂貴的努力，而且沒有足夠的現金或融資渠道，擁有一架單引擎的飛機是不可能的。部分飛機所有權使控制運輸的可能性變得更為現實。參與者無法完全控制飛機，甚至可能不會在每次旅行中作為乘客乘坐同一架飛機，然而，允許個人或企業與其他參與者在協調的時間表上使用特定類型的飛機。

許多老式飛機，包括保護協會擁有的飛機，都有多個所有者許多人花了幾個月甚至幾年的時間訓練來獲得飛行員執照。準備工作需要記錄飛行時間，學習課程，以及證明對某些技術和程序的掌握。這也可能是一項昂貴的努力，最終用一架新飛機實現自由的希望很容易就破滅了。幸運的是，有組織的計劃促進了部分飛機所有權，使飛行或使用自己的飛機的道路變得更容易不只是飛行員參與飛機的部分所有權。一些擁有自己飛機的主要組織將所有權特權擴大到富有的個人或公司。個人只要支付一大筆費用，就可以擁有飛機在幾年內有權在大型噴氣式飛機上飛行一定時間除了在飛機使用期間的額外費用外，參與者可能還需要支付會員費，但它允許臨時和部分擁有飛機，這提供了使用公共航空公司時經常缺少的便利性和靈活性部分飛機所有權也可能涉及較小的單引擎飛機，這些飛機有螺旋槳，可容納大約4個人。飛機可能由部分所有權計劃的運營商在一個或一系列機場保持和維護。通常，一個特定的部分飛機所有權計劃的成員獲得對同一類型飛機的權利。非飛行員的成員可以與分數飛機所有權運營商和努力獲得認證。那些被認證駕駛傳統飛機的人也會對共享所有權計劃提供的不同類型的飛機感興趣。一些項目贊助者在他們的產品中包括可以在水上降落的飛機，并且有能力推進飛行員培訓，使更多的參與者能夠飛行這些飛機。

發表于 2020-08-12 15:09
閱讀 ( 792 )
分類：經濟金融

什么是部分飛機所有權(Fractional Aircraft Ownership)？

你可能感興趣的文章

相關問題

0 條評論

作家榜 ?

推薦文章