SOS是一種求救信號,自1906年起就得到了國際認可。SOS作為遇險信號出現在無線電通信的早期,當時船舶希望能夠快速準確地互相發出信號請求援助。除了通過無線電發出信號外,SOS還可以使用燈光發出信號,它可以被操縱來拼寫國...
SOS是一種求救信號,自1906年起就得到了國際認可。SOS作為遇險信號出現在無線電通信的早期,當時船舶希望能夠快速準確地互相發出信號請求援助。除了通過無線電發出信號外,SOS還可以使用燈光發出信號,它可以被操縱來拼寫國際莫爾斯電碼中的單詞和代碼術語;在允許語音通信的無線電中,人們可以使用SOS或其他術語,如"求救信號"來表示他們在船只、飛機和其他船只上遇到了麻煩

莫爾斯電碼中的SOS以三個點、三個破折號和三個點的形式發送,SOS寫為"…--…",聽起來像"dit dit dah dah dit dit"。通常,SOS的信號在字母之間沒有空格,形成一個連續的信號,這將它與其他莫爾斯傳輸區分開來。即使在中間接收到傳輸信號,也很容易識別,因為按照慣例,人們會重復幾次求救信號,每次傳輸之間都會有小的間隔。即使在語音通信可用的情況下,傳輸也可能包括SOS呼叫,這樣人們只要調整一下,就能意識到緊急情況正在發生1905年,德國政府率先采用了緊急求救系統,一年后被國際社會所接受一方面,它很容易記憶、傳輸和理解,而且,通過選擇一個獨特的信號,國際社會確保了SOS將從其他傳輸中脫穎而出,而且由于SOS是國際公認的,任何國籍的船舶都可以幫助問題船舶與普遍的看法相反,"SOS"并不代表任何東西,雖然"救救我們的靈魂"和"拯救我們的船"這樣的反義詞已經從"SOS"中形成。這個代碼的選擇完全是基于它易于傳輸的事實。順便說一句,SOS在任何方向上都是可視可讀的,當它被寫出來時,這會很方便在引入SOS之前,許多船用代碼"CQD"發出求救信號,然后是船的呼號。"CQ"代表"注意所有人",而"D"如你所想,意思是"遇險"。人們有時也使用代碼"NC,"這是從國際信號代碼中派生出來的。