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壓縮機離合器是汽車、卡車和其他汽車的空調（A/C）系統中的部件。這些裝置是電磁離合器或機電離合器的一種形式，這意味著它們由電操作，但有助于扭矩的機械傳遞。壓縮機離合器的功能是當空調不工作時，使壓縮機內的泵自由轉動。當空調打開，壓縮機需要工作時，會向壓縮機離合器發送一個電信號。這會使電磁鐵接通，從而激活離合器，并以機械方式將皮帶輪和泵連接在一起。拿著書的女人汽車空調系統由幾個主要部件組成，包括壓縮機、接收器/干燥器、冷凝器和蒸發器。該系統充注了制冷劑，它由壓縮機泵送和壓縮。壓縮的制冷劑氣體隨后通過冷凝器，在冷凝器中冷卻并變成液態。液態制冷劑隨后進入蒸發器，鼓風機電機通常用于冷卻車輛內部。由于壓縮機皮帶輪由通常連接到曲柄皮帶輪的附件皮帶不斷旋轉，因此需要壓縮機離合器來打開和關閉系統。與大多數其他皮帶驅動附件不同，汽車空調壓縮機有兩個部分的皮帶輪，在正常工作時，空調壓縮機的主皮帶輪會簡單地自由轉動，因為沒有什么東西可以機械地連接到泵上。當空調系統打開時，一個電信號被發送到壓縮機離合器，通過激活皮帶輪和離合器總成內的圓柱形電磁鐵來接合離合器然后，壓縮機離合器在皮帶輪和泵之間提供物理連接，允許扭矩從曲軸皮帶輪傳遞。當壓縮機離合器發生故障時，它通常不再接合。壓縮機離合器可以與壓縮機的其他部分分開更換，但通常不建議這樣做，因為其他部件發生故障的可能性。如果空調系統中的制冷劑過低，可能會導致離合器偶爾接合和分離。如果實際維修系統的費用太高，通常只需拔下連接到離合器的電線，就可以解決這種情況。在某些情況下，車輛當空調壓縮機離合器接合時，可能會怠速不良，這通常是由于泵施加的額外負載造成的。

發表于 2020-09-21 02:35
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分類：文化藝術

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