摩托車護目鏡通常被認為是一種時尚宣言,但它們的作用遠不止于此:保護。當以每小時60英里(96.56公里)的速度在高速公路上行駛時,即使是最小的灰塵或碎屑顆粒也會對人的眼睛造成嚴重損害。摩托車護目鏡是灰塵和碎片與摩托車...
摩托車護目鏡通常被認為是一種時尚宣言,但它們的作用遠不止于此:保護。當以每小時60英里(96.56公里)的速度在高速公路上行駛時,即使是最小的灰塵或碎屑顆粒也會對人的眼睛造成嚴重損害。摩托車護目鏡是灰塵和碎片與摩托車駕駛員眼睛之間的保護屏障。

還有專為夜間駕駛而設計的摩托車護目鏡。摩托車護目鏡的鏡片和外殼都有很多種風格和材料的選擇。摩托車護目鏡鏡片的傳統包裝是皮革,盡管高性能的合成纖維現在已經司空見慣了。傳統的鏡片材料是玻璃,但這種材料已經逐漸不受歡迎,因為它可以通過各種方式操縱為騎手的舒適性進行染色和優化。

摩托車駕駛員戴上護目鏡,如果他們沒有全臉頭盔,就可以保護他們的眼睛。其中一個改進就是處方摩托車護目鏡的出現。他們不再需要在護目鏡下佩戴矯正鏡片,提供更舒適的貼合感,并確保更安全的駕駛。護目鏡也采用了與處方眼鏡相適應的樣式。這些護目鏡通常由經過防霧和防刮處理的合成材料制成。對摩托車眼鏡/護目鏡進行的其他優化包括調整眼鏡。這些護目鏡不僅可以防止飛來的碎片,還可以抵御陽光中有害的紫外線。還有專為夜間駕駛和在不太理想的天氣條件下駕駛而設計的摩托車護目鏡如果護目鏡安裝不當,所有的風格和功能特征都將毫無意義。摩托車駕駛員應確保護目鏡上的帶子足夠牢固,可以繼續佩戴,但是不要太緊以致于它會切斷血液循環。他們還應該意識到護目鏡必須始終在人的眼睛的各個角度形成一個保護屏障。如果不這樣做,可能需要不同的款式或尺寸。此外,護目鏡不應干擾騎手選擇的防護頭盔。摩托車頭盔護目鏡的大小和形狀可使騎手安全地同時佩戴頭盔和護目鏡。與風格飛行員摩托護目鏡不同的是,摩托護目鏡體積大且笨重,大多數與頭盔搭配使用的護目鏡都比較小巧,不那么顯眼,不同的頭盔形狀也不同,騎手在商店購買新的摩托車護目鏡時最好隨身攜帶頭盔。