如何計算汽車折舊(Calculate Auto Depreciation)？
俗話說，一輛新車從經銷商處開出，它的價值立刻就會下降五分之一甚至更多。雖然實際數量可能因品牌和車型而異，但人們普遍認為汽車在購買后會大幅貶值。事實上，汽車折舊與初始成本、稅收、燃油消耗和維護成本一起構成了汽車...
俗話說，一輛新車從經銷商處開出，它的價值立刻就會下降五分之一甚至更多。雖然實際數量可能因品牌和車型而異，但人們普遍認為汽車在購買后會大幅貶值。事實上，汽車折舊與初始成本、稅收、燃油消耗和維護成本一起構成了汽車總擁有成本的關鍵因素之一。因此，計算一輛車的價值隨著時間的推移會下降多少是購買過程中必不可少的一部分。
新車會迅速貶值。計算汽車折舊有多種方法。最常見的方法是找到一個可靠的網站，提供折舊計算器。輸入所需的諸如品牌、車型、年份和裝飾水平等變量，可以確定一個合理的估計值，即在擁有多年后，它的價值可能會下降多少。這也可以手工進行，比較不同經銷商和拍賣商的價格，但是，互聯網使汽車折舊變得更簡單、更方便。然而，汽車折舊既是一門科學，也是一門藝術。影響汽車折舊的因素有很多，從外部因素（如總體經濟狀況和特定汽車公司的償付能力）到更多具體的問題，比如事故損壞和磨損。然而，汽車折舊計算器并沒有考慮意外事故等不可預測的事件，而是僅僅利用品牌和車型過去的表現來預測未來的價值。有趣的是，雖然汽車最初的貶值幅度很大，隨著時間的推移，一些精選的模型開始恢復一些初始值事實上，只有極少數的汽車能夠在很長一段時間內增值，而且最終的價值遠遠超過零售價。例如，大眾甲殼蟲（Volkswagen甲殼蟲?）產于20世紀50年代至70年代的北美和歐洲。這些車況良好的車型在21世紀的價值遠遠高于以往汽車折舊是二手車如此受重視的購車者青睞的一個重要原因。例如，剛從租賃中歸還的汽車，盡管看上去是新車，但其價值可能只有初始價格的一小部分，因此，一個精明的購車者很可能會認為，一輛二手的、幾乎是新車的汽車比直接從工廠生產的汽車更有經濟意義。
新車會迅速貶值。計算汽車折舊有多種方法。最常見的方法是找到一個可靠的網站，提供折舊計算器。輸入所需的諸如品牌、車型、年份和裝飾水平等變量，可以確定一個合理的估計值，即在擁有多年后，它的價值可能會下降多少。這也可以手工進行，比較不同經銷商和拍賣商的價格，但是，互聯網使汽車折舊變得更簡單、更方便。然而，汽車折舊既是一門科學，也是一門藝術。影響汽車折舊的因素有很多，從外部因素（如總體經濟狀況和特定汽車公司的償付能力）到更多具體的問題，比如事故損壞和磨損。然而，汽車折舊計算器并沒有考慮意外事故等不可預測的事件，而是僅僅利用品牌和車型過去的表現來預測未來的價值。有趣的是，雖然汽車最初的貶值幅度很大，隨著時間的推移，一些精選的模型開始恢復一些初始值事實上，只有極少數的汽車能夠在很長一段時間內增值，而且最終的價值遠遠超過零售價。例如，大眾甲殼蟲（Volkswagen甲殼蟲?）產于20世紀50年代至70年代的北美和歐洲。這些車況良好的車型在21世紀的價值遠遠高于以往汽車折舊是二手車如此受重視的購車者青睞的一個重要原因。例如，剛從租賃中歸還的汽車，盡管看上去是新車，但其價值可能只有初始價格的一小部分，因此，一個精明的購車者很可能會認為，一輛二手的、幾乎是新車的汽車比直接從工廠生產的汽車更有經濟意義。
- 發表于 2020-09-25 18:13
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