什么是不同類型的亞視管(Different Types of ATV Tubes)？

全地形車輛（ATV）上的輪胎通常需要內胎（內胎）來提供與ATV輪胎相同的軟浮動牽引力。在購買任何輪胎的替換內胎時，需要精確匹配的ATV內胎存在細微差異。ATV內胎最顯著的區別之一在于內胎。不同尺寸的輪胎需要不同尺寸的內胎，以...

全地形車輛（ATV）上的輪胎通常需要內胎（內胎）來提供與ATV輪胎相同的軟浮動牽引力。在購買任何輪胎的替換內胎時，需要精確匹配的ATV內胎存在細微差異。ATV內胎最顯著的區別之一在于內胎。不同尺寸的輪胎需要不同尺寸的內胎，以便制造出匹配的輪胎和內胎組。在與特定的ATV內胎一起使用的氣門桿類型上也存在其他差異。在大多數情況下，在輪胎中使用錯誤的內胎可能會使輪胎的保修失效。

90度鋼制閥桿通常用于提供保護，同時提供空氣進入亞視管。大多數ATV的前輪胎都比同一臺機器上的后輪胎更窄、直徑更小。即使在4x4型ATV中也是如此，這導致在更換輪胎時需要不同尺寸的ATV管。ATV輪胎中使用的極低氣壓要求內胎，使輪胎向外推壓到車輪上。如果不是內胎，當遇到巖石或奇怪的角度時，輪胎只會從車輪上脫落。這也是亞視管子的另一個不同之處的原因：氣門桿。在亞視的管子上有三種類型的氣門桿：橡膠直拉式、金屬直栓式和90度金屬螺栓式。每一種都用于特定的用途和用途，以及使用錯誤的氣門桿會導致爆胎。在大多數情況下，所有的ATV在備胎設備輪胎應用中都配備了直拉式橡膠氣門桿。橡膠氣門桿為典型的ATV車手提供了足夠的性能。適用于性能或極端負荷下使用的輪胎應用中，通常要求在閥桿中使用鋼制螺栓鋼制栓接式閥桿將管子鎖在車輪上。當發動機的動力驅動車輪在輪胎內部旋轉時，這一點很重要，這在賽車或極低氣壓應用中很常見。這可能會切斷橡膠氣門桿，導致爆胎。短而直的閥桿保護閥桿在比賽中車輪與車輪接觸時受損。鋼制桿還可防止因同一類型的接觸而造成的空氣損失。通常在車輪內側使用90度鋼桿，以便在提供ATV管空氣通道的同時，提供最大程度的保護。