泰橋鐵路事故是什么(What Was the Tay Bridge Rail Disaster)？

在鄧迪出生和長大的每個人都知道泰伊橋災難的故事。那是這個城市歷史上的一個黑暗時期。泰伊橋災難是有史以來最著名的鐵路坍塌事故之一。1879年12月28日下午7:15左右，一列客運列車穿過2英里（3.2公里）長的大橋，駛向鄧迪。...

在鄧迪出生和長大的每個人都知道泰伊橋災難的故事。那是這個城市歷史上的一個黑暗時期。泰伊橋災難是有史以來最著名的鐵路坍塌事故之一。1879年12月28日下午7:15左右，一列客運列車穿過2英里（3.2公里）長的大橋，駛向鄧迪。火車和75名乘客中的任何一人都沒有完成這段旅程。站在一堆書后面的女人新建成的泰橋在災難發生時才使用了19個月。它是由托馬斯建造的他在大橋建成后不久就被封為爵士。這座橋是由由鑄鐵柱子支撐的梁格構成的。當時，這座橋是世界上最長的橋。災難當晚的天氣記錄在波弗特10/11級地震中。泰伊河是一條寬闊的水域，以其強大的暗流而聞名。當火車經過中心橋時，泰伊橋倒塌在泰河中，火車，六節車廂，當時，為了調查泰伊大橋垮塌的原因，人們提出了有關橋梁疲勞、列車脫軌、天氣條件和橋梁設計的理論。結論是，該橋在遇到這種天氣力時設計不足災難之夜。災難發生時，托馬斯·布赫爵士正忙于修建一座名為第四座大橋的新橋。當泰伊大橋的災難被發現是由于設計錯誤造成的，第四座橋的設計被移交給了約翰·福勒爵士和本杰明·貝克。在泰伊橋災難中，托馬斯·布赫的死亡人數是女婿。布奇對這場災難負有責任，但人們仍然懷疑大橋倒塌的真正原因托馬斯·布奇爵士在泰伊大橋災難發生后僅一年就去世了。1887年，第二座泰伊鐵路橋竣工。這座橋的建造花了將近四年的時間，并奪去了14名在橋上工作的人的生命。其中大部分的死亡是由于溺水造成的。第二座泰伊橋至今仍在使用。在那幾年隨著時間的流逝，許多書籍和電視節目都以泰伊橋的災難為主題。許多鄧迪酒館的墻上裝飾著關于災難的詩歌。原來的橋的樹樁仍然可以從河水中突出出來。它們站在第二座橋附近，提醒人們那一個宿命的夜晚。