首先,寶馬和奔馳都是德國的汽車企業,兩家合并業務也是為了在汽車市場競爭下,能夠有一個好的地位,所以才進行了部門業務的合并。
然后,為了應對來自城市交通和不斷變化的客戶需求帶來的挑戰,兩家企業才選擇了合并部分業務,這是一種對于兩家企業都有利的合作,在主要的業務上,兩家依舊是競爭的關系。
之后,雖然德國是汽車行業的強者,但始終沒有一個能拿得出手的世界級出行品牌,中國有滴滴,美國有Uber,這也致使了兩家進行了業務上的合并。
最后,業務合并之后,雙方運營車輛總數超過2萬,用戶總數將近300萬人,整合后的業務將成為全球規模最大、用戶最多的汽車共享服務之一,這也是他們合作的原因之一,不然是無法達到這樣的數量的,也無法成為汽車共享服務的領跑者。
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