蘇伊士運河是什么(Suez Canal)？

蘇伊士運河是埃及地中海和紅海之間的一條運河，它可以讓水從歐洲進入印度洋，而不必經過非洲南端，蘇伊士運河長192公里，由阿拉伯埃及共和國擁有和維護。運河西面是埃及的大部分地區，而歷史悠久的西奈半島（也是埃及）和以色列國...

蘇伊士運河是埃及地中海和紅海之間的一條運河，它可以讓水從歐洲進入印度洋，而不必經過非洲南端，蘇伊士運河長192公里，由阿拉伯埃及共和國擁有和維護。運河西面是埃及的大部分地區，而歷史悠久的西奈半島（也是埃及）和以色列國位于東面。

女人揮手
蘇伊士運河是唯一一條擁有古代運河的現代大型運河。早在公元前1850年，法老塞努斯雷特就修建了一條東西向的河流尼羅河與紅海相連，將埃及民族的船只與紅海和更東邊的水域連接起來。這條運河的遺跡在19世紀60年代早期被發現，據信在干涸之前至少存在了500年。大約在公元前600年，另一位法老內喬二世試圖重新挖掘運河，在艱苦的勞動中失去了12萬人。盡管如此，他還是沒有重建它，并且隨著他的死亡而停止了工作。大約在公元前270年，埃及的波斯征服者，大流士國王，成功地完成了他的工作。尼羅河到紅海的運河輪流關閉，并在接下來的幾千年里重新開放，因為紅海本身正在退去淤泥的堆積常常堵塞運河。
第一條現代蘇伊士運河，從地中海到紅海，是1858-1869年由法國蘇伊士運河公司修建的。賽義德·帕夏批準費迪南德·萊塞普斯修建運河，埃及總督、奧地利工程師阿洛伊斯·內格里利（Alois Negrelli）制定了這些計劃。挖掘工作歷時11年，動用了3萬名埃及工人的強迫勞動，于1869年完成在建設期間，大英帝國派遣貝多因人武裝起來發動工人起義，抗議奴隸制的條件。該項目的非自愿工作停止了，所有工人都拿到了工資。
起初，國際輿論對此持懷疑態度，運河的股份只在法國暢銷。但僅僅一年時間，它就開始了很明顯，這條運河非常有用，對世界貿易的影響是巨大的。今天，蘇伊士運河是世界上與巴拿馬運河并肩使用最多的水道之一。

發表于 2020-07-15 13:03
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分類：社會民生

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