噴氣式飛機駕駛員能夠駕駛從大型貨機到小型客機的所有類型的飛機。大多數噴氣式飛機駕駛員為全球運送人員的大型航空公司工作,盡管有些飛行員是獨立聘用的。噴氣式飛機駕駛員的職責從檢查飛機設備到確保飛機上人員的安...
噴氣式飛機駕駛員能夠駕駛從大型貨機到小型客機的所有類型的飛機。大多數噴氣式飛機駕駛員為全球運送人員的大型航空公司工作,盡管有些飛行員是獨立聘用的。噴氣式飛機駕駛員的職責從檢查飛機設備到確保飛機上人員的安全登上飛機。飛行員和副駕駛在操作商用噴氣式飛機時通常會分工合作,例如與地面控制系統進行通信。大型航空公司要求兩名飛行員始終在飛機內部。因此,噴氣式飛機駕駛員必須愿意并能夠定期與副駕駛一起工作。此外,在整個飛行過程中,飛行員都必須與空中交通管制員聯系,這意味著溝通能力是這個職位的重要組成部分。一些噴氣式飛機駕駛員駕駛小型客機。幾乎每五名飛行員中就有一名不在商業航空公司工作。通常,這些飛行員作為試飛員為各國政府工作。試飛員駕駛新型飛機是為了檢查飛行能力和安全性。大多數情況下,一旦這些新型飛機通過初步檢查,它們就被用于軍事目的。其他類型的飛行員包括農業飛行員、商務飛行員,以及直升機飛行員。戰斗機飛行員被訓練駕駛F-22“猛禽”戰斗機進入空空交戰和轟炸。幾乎所有雇主都要求飛行員具有大學學位。試飛員還必須成功完成工程項目。此外,那些打算在商業航空公司工作的飛行員必須有飛行員執照。有時,商業航空公司的飛行員沒有受過大學教育,盡管在美國所有的商業航空公司飛行員都有至少250小時的飛行經驗。戰斗機飛行員必須經過嚴格的空戰演習(ACM),也稱為斗狗,訓練在美國,那些想在商業航空公司謀得職位的人可以獲得飛行經驗少于250小時的飛行員執照。聯邦航空管理局批準的某些需要少于250小時飛行經驗的課程可以參加。以下飛行學校課程:,所有的準飛行員都必須通過三項不同的測試。第一項測試包括以視力和聽力為重點的身體檢查;第二項測試是一種包括飛行知識和技術能力的書面測試形式;第三項測試是一項動手測試,要求每個申請者演示飛行技能。在美國,所有這些測試都是由聯邦航空管理局管理的。噴氣式飛機駕駛員可能還需要接受飛行學校以外的額外培訓。這類培訓可包括特定的飛機知識、無線電能力,甚至安全測試。此外,一名噴氣式飛機駕駛員必須通過兩項年度考試,其中包括新的飛行知識和性能技能測試。有趣的是,巴基斯坦、以色列、泰國和一些非洲國家的航空公司飛行員都與軍方有聯系。這些國家的大多數商業航空公司飛行員都是從軍事飛行員開始他們的職業生涯的。這個事實也曾經發生過美國和西歐的情況也是如此,盡管現在已經不是這樣了。像波音747這樣的長距離、寬體商用噴氣式客機的飛行員都有相當豐富的飛行經驗
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發表于 2020-08-06 17:03
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- 分類:科學教育