到1876年,乘坐鐵路的人可以在四天內橫穿美國。19世紀,鐵路遍布美國,給全國的小城鎮帶來了新的貿易和交流機會。18世紀,到遙遠的海岸旅行需要繞行船只或緩慢行駛的貨車,而鐵路系統將這個國家縮小到一個可以控制的距離。而不是坐六個月的馬車旅行,到1876年,火車旅行可以在大約四天內橫穿美國,美國的鐵路系統改變了整個國家,人們做夢也想不到的地方可以到達
在歐洲,高中畢業生經常坐火車作為一種傳統的慶祝活動。隨著1929年股市暴跌,美國進入了一場嚴重的經濟蕭條期,徹底改變了這個國家已經存在了幾十年的工作已經不復存在,青少年和男性被迫到很遠的地方尋找工作,以便在家養家糊口。到了20世紀30年代,歷史學家估計有超過25萬名青少年為了尋找浪漫和冒險而在城市間非法旅行,吃頓飯。坐火車有浪漫的情趣,但現實卻很殘酷。這種經常坐火車旅行的文化破產了,經常挨餓,沒有根基,也沒有保護自己免受危險。由于童工法還處于嬰兒期,年輕工人往往工資遠低于成年人,并受到許多形式的虐待。隨著經濟蕭條的加劇,許多年紀較大的青少年被家人要求或被迫離開家,他們再也無力養活他們了。然而,鐵路生活也吸引了那些想看世界、體驗世界的人"流浪漢"這個詞經常被用來形容那些靠鐵軌謀生的人。典型的流浪漢形象表現的是一個衣衫襤褸、躲在火車上一邊啜飲著酒精的衣衫襤褸的人,這些窮困潦倒的旅行者遭到懷疑和嘲笑,常常被迫繼續前行,要么是因為需要,要么是因為無法放棄短暫的生活,乘火車是一個通用的表達方式,用鐵路運輸作為主要的出行方式。它仍然傳達了一些早期的旅游欲望和浪漫,盡管通常涉及更安全的環境高中畢業生的一個長期傳統是到歐洲旅行,利用歐洲鐵路通行證,這允許在短時間內不受限制地乘坐鐵路系統在整個歐洲大陸旅行。乘坐鐵路是一個很好的方式去看看這個國家,感受一下大城市站之間的距離和風景在很大程度上,它已經失去了當初驅使許多人跳上火車的金融絕望的動力,它保留了冒險旅行的浪漫形象。
許多游客坐火車去芝加哥。
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