什么是海軍建筑(Naval Architecture)？

海軍建筑是一個有著數百年歷史的工程領域，致力于設計和建造更好、更具成本效益的船舶。從事這一領域的建筑師必須精通機械制圖以及各種海船的復雜機械。從造船的最早時期，至少6000年前，海軍建筑已經發展到具有多種類型的...

海軍建筑是一個有著數百年歷史的工程領域，致力于設計和建造更好、更具成本效益的船舶。從事這一領域的建筑師必須精通機械制圖以及各種海船的復雜機械。從造船的最早時期，至少6000年前，海軍建筑已經發展到具有多種類型的船舶，每種船舶都適合于特定的任務。

現代造船廠建造的貨船能夠處理通用的多式聯運集裝箱。海軍建筑領域的重點是一系列船型，正如建筑建筑學關注一系列的結構尺寸和歷史風格一樣，該領域的學士和碩士學位課程將深入研究最大和最小的船只以及介于兩者之間的船只的內部運作和外觀。多級游輪和貨船只是訓練的開始重要的是潛艇、快艇、座艙巡洋艦、帆船甚至獨木舟的演變，教師可以用這些來說明所有船只的共同特點。

海軍建筑師可能專門設計帆船。幾個世紀以來，用于建造船舶的結構和材料得到了改進，使船體更具浮力，儲存能力更大。19世紀末，當船舶發動機開始取代帆船時，一個全新的可能性領域出現了。從高船、小帆船、獨木舟和皮劃艇，海軍建筑的領域擴大到包括幾十種其他類型的船只，海軍建筑的許多基本物理特性——漂浮、速度、穩定性、尾跡、阻力和重力——在加入發動機后并沒有改變要想成為更便宜、更豪華的海軍建造師，就需要更便宜的海軍建造師，從一般的建筑學和制圖到結構和機械工程，這是所有海事應用所特有的。海軍建筑學的學生很快被介紹到建造大多數船只的兩種基本方法。殼法包括建造船體，然后建造內部的支撐椽和甲板younger方法將此模型轉化為，從內部框架開始，在最后的步驟中連接船體。

高大的船舶是海軍建筑的早期形式。在海軍建筑中，其他重要的考慮因素是生產和裝配組成整艘船所需的各種部件的安全性和成本效益建筑師們把他們的高級研究集中在一種特殊類型的船只上。一些人成為潛艇的專家，另一些人則專注于帆船的各種配置。

海軍建筑師可能專門設計潛艇。