全球變暖理論上可以格陵蘭島的冰原融化,阻斷了北歐保留熱量的洋流。顧名思義,全球變暖導致了地球溫度的整體上升。過去幾十年是19世紀末以來有記錄以來最熱的氣溫,這常常被認為是全球變暖的負面影響之一。隨著溫度的升高,即使是地球上最冷的地區,冰雪也會融化。全球專家警告說,這種影響可能會導致南極洲西部或格陵蘭島的大冰蓋崩塌,導致海平面上升,隨后又會發生沿海地區數百萬家庭被淹。格陵蘭冰蓋融化的另一個潛在后果是幫助北歐保持熱量的洋流中斷,造成歐洲大陸溫度的突然急劇變化。
冰蓋融化會導致海平面上升,淹沒海岸線地震、野火和永久凍土融化導致甲烷氣體被困,這些都被預測為全球變暖的潛在影響。全球變暖也可能是卡特里娜颶風的一部分,2005年卡特里娜颶風摧毀了新奧爾良、路易斯安那州和密西西比州的部分地區颶風強度的增加是全球變暖影響的另一個后果。
如果全球變暖正在發生,颶風的數量和強度應該會增加。2006年,戈爾的紀錄片發行, 一個不可忽視的事實引起了公眾對全球變暖潛在災難性影響的關注。由于過去十年對全球變暖的關注越來越多,北美文化也開始轉變,以反映人們對這一問題的日益關注。耗油汽車、私人飛機,而其他導致二氧化碳過量排放的原因,已經成為社會對全球變暖影響的不利標志,為了吸引公眾,許多公司調整了經營結構,以減少自身的碳足跡,并將自己重新標榜為"地球友好型"。
私人飛機已成為過度碳排放的象征,一項被稱為《京都議定書》(Kyoto Protocol)的國際條約旨在鼓勵各國減少溫室氣體的排放。碳稅也被作為鼓勵各組織減少化石燃料消耗的一種激勵措施。盡管減少化石燃料的消耗將有助于減少溫室氣體的數量在臨時的基礎上,這并不是解決全球變暖問題的長期辦法。政府組織還試圖通過鼓勵公民個人少用電和盡可能選擇公共交通工具來減輕全球變暖的影響
許多人警告說,全球變暖可能導致更多洪水和海平面上升。
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