太空飛機或太空飛機是一種融合了飛機和火箭飛船特征的飛機,使其能夠進入太空并安全返回,允許普通平民與政府宇航員和研究人員一起進入太空。許多國家的政府都在研制太空飛機,幾家私營公司也加入了建造一架安全、高效、可...
太空飛機或太空飛機是一種融合了飛機和火箭飛船特征的飛機,使其能夠進入太空并安全返回,允許普通平民與政府宇航員和研究人員一起進入太空。許多國家的政府都在研制太空飛機,幾家私營公司也加入了建造一架安全、高效、可行的太空飛機的競賽。

"太空船一號"(SpaceShipOne)現在掛在了太空船之間;史密森航空航天博物館的"圣路易斯精神號"和"魅力四射的格倫尼斯"號航天飛機是第一架離開大氣層的民用航天飛機。2004年,第一架由私人公司制造并成功飛行的太空飛機"太空船一號"獲得了安薩里X獎,證明太空飛機是完全可行的想法,太空旅行是一種日益增長的、非常現實的可能性。這架太空飛機是在眾多研究人員的工作基礎上建造的,開發一種專為商業目的而設計的航天器。

太空飛機的目標是允許廣泛的太空旅行。基本上,太空飛機就像有翅膀的航天器。太空飛機使用火箭動力進入軌道,其中包括許多被納入飛機中的技術。有些沒有足夠的動力自行進入軌道,需要從母艦上發射升空后才能釋放,而另一些則可以從地面發射。

隔熱瓷磚被用來保護太空返回時穿梭機和s的外部亞軌道空間飛機是一種能夠在被迫返回之前短暫離開地球大氣層的空間飛機。軌道空間飛機至少可以完成地球的一個完整軌道,大多數公司都投資于軌道空間飛機的開發,因為它們更具通用性,也有更多的潛在應用。最終,目標是開發出能夠在地球無法到達的地方飛行的太空飛機,使乘客和飛行員能夠探索新的領域。太空飛機也被設計成可重復使用的,使其擁有者能夠一次又一次地發射它們,就像普通飛機一樣,這使得它們在長期內更為有利可圖,而早期的航天器是為完成特定任務而制造的,然后又被廢棄了。建造可重復使用飛機的能力使商業公司得以進入太空競賽,這鼓勵了創新技術的發展,從而提高了安全性和效率。與其他飛行器一樣,太空飛機由世界各國政府監管,盡管截至2008年,監管的確切性質仍然是一個爭論的話題。與其他新技術和運輸方式一樣,航天飛機對安全、交通管制和其他方面的監管機構來說是一個重大挑戰問題。

航天飛機的設計使用了從X-15、X-20和X-24項目中獲得的知識。