巨型結構是一種巨大的人造結構。這個術語是非正式的,但通常大結構在一維上至少有幾千公里的大小。在科幻小說中,巨型結構出現的頻率最高,盡管可以說中國的長城是一座巨型建筑。長城可以從近地軌道上看到,高速公路、莊稼地...
巨型結構是一種巨大的人造結構。這個術語是非正式的,但通常大結構在一維上至少有幾千公里的大小。在科幻小說中,巨型結構出現的頻率最高,盡管可以說中國的長城是一座巨型建筑。長城可以從近地軌道上看到,高速公路、莊稼地和大型建筑也可以看到。低地軌道只有200公里(125英里)高,所以這是有道理的。在科幻小說中,巨型結構最常見,我們的文明開始建造它們似乎只是時間問題。一個巨大的建筑意味著一個連續的,自我支撐的實體,也就是說,不是由較小的建筑組成的。

中國的長城因其長度而被認為是一座巨型建筑。最常見的虛構巨型建筑將是死星。有人認為死亡星的大小與月球相似。如果是這樣,它大約有3500公里(2,它的核心將承受巨大的壓力,可能需要堅固而不是像電影中那樣包含結構元素。Globus Cassus,一個抽象的設計項目,提出將地球的物質"展開"成一系列的旋轉環,然后我們將其置于其內表面。伊恩·M·班克斯的《文化》小說中也出現了類似的概念,在這些小說中,巨大的環形巨型結構,幾十個地球直徑的"軌道"靜靜地旋轉,它們的內表面覆蓋著成百上千的大陸和漫長的海洋。在拉里·尼文的《環世界》系列中,有一個更大的環——這個環繞著太陽轉,表面覆蓋著陸地。它是由一種叫做斯克里思的虛構材料制成的,它的原子鍵強于質子和中子之間的鍵原子核科學家們對這種巨型結構的必要強度進行了計算,發現它確實需要這樣的強度。回到現實中,一個太空電梯,一個可以用我們已經可以制造的材料建造的巨型結構——碳納米管——大約需要50個,長度為000公里,一直延伸到地球同步軌道。這樣的電梯可能相對較薄,納米管核心寬度只有1到10厘米。電梯的較高部分需要更厚,以承受空間碎片的沖擊。已經有一個團體,Liftport,它計劃在2031年前建造一個太空電梯。如果成功的話,它將成為第一個真正的巨型建筑,并將預示著太空旅行的一場革命。