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后軸是車輛的一個部件，它能使車輪自由轉動。這根軸安裝在車輛的后部，有多種用途：有時后軸只是用來支撐車輛的重量，而在其他時候，它可能是驅動系統的一部分，推動車輛前進。在其他情況下，這個部件可能是懸掛系統的一部分。當車軸只是旋轉而不在傳動系統中起作用時，它有時被稱為死軸。許多車輛上拿著一本書的婦女后軸是傳動系統的一部分。這意味著扭矩從驅動軸傳遞到車軸，然后再將動力傳遞給車輪，從而使車輛向前推進。驅動軸與車軸在一個稱為差速器的部件處相遇，它本質上是一系列齒輪，允許兩個垂直旋轉的部件——車軸和傳動系——相互配合工作。如果車輛采用前輪驅動，后軸沒有差速器，很可能是一個死軸。死后橋的作用可能不同。車軸在橋殼內自由轉動，但不會以任何方式驅動。車軸可以支撐車身的重量，它也可能是懸架系統吸收沖擊的一部分。在大多數情況下，它有助于橫向穩定車輛，對車輛的轉向能力也有直接影響。后軸很少是轉向系統的直接部件，除非車輛具有四輪轉向系統。這并不常見，盡管確實存在這樣的系統。有時一輛車可以有多個后軸。多個車軸的存在可能意味著車輛有四個以上的車輪，兩個驅動軸安裝在后部這也可能意味著除了驅動軸外，還存在一個死軸。該系統將支撐車身脫離驅動軸的大部分壓力，而只將其放置在死軸上。特別是用于牽引或牽引的大型車輛和卡車可能具有此類系統，因為驅動橋上的額外力會導致故障。

發表于 2020-09-21 02:59
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分類：文化藝術

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