什么是車軸上的彈簧(Spring over Axle)？

術語"橋上彈簧"指的是板簧相對于車軸的位置。在四輪驅動懸架系統中，彈簧對車軸的轉換是為了獲得額外的離地間隙和車輛的升力。在許多四輪驅動車輛中，車軸位于鋼板彈簧的頂部。這消除了彈簧組的總測量值和車軸管厚度的一...

術語"橋上彈簧"指的是板簧相對于車軸的位置。在四輪驅動懸架系統中，彈簧對車軸的轉換是為了獲得額外的離地間隙和車輛的升力。在許多四輪驅動車輛中，車軸位于鋼板彈簧的頂部。這消除了彈簧組的總測量值和車軸管厚度的一半。通常情況下，將一組新的車軸/彈簧墊焊接到橋殼上，以便將車軸安裝在鋼板彈簧下；一旦安裝，原來的彈簧墊已拆下。

在四輪驅動懸架系統中，彈簧-車軸轉換是為了獲得額外的離地間隙和車輛的升力。彈簧-車軸轉換通常被認為是提升車輛的最簡單和最具成本效益的方法。車軸到彈簧組底部的實際移動通常足以增加兩到三個輪胎尺寸車輛無任何干擾。附加提升可以添加到彈簧-車軸設置中，但是，通常需要在原始彈簧組上添加額外的彈簧或重新彎曲彈簧組。通常情況下，所有這些方法的組合都是全職使用的，越野車。此設置特別適用于前軸和后軸均裝有鋼板彈簧的車輛。

售后加裝的舉升套件懸架可使車輛底盤和車輪之間的距離保持不變。僅限配備后鋼板彈簧的車輛，通常在前懸架上放置一個更高的螺旋彈簧，使其與后橋上彈簧的升高高度相等在扭力桿式前懸架上，扭力桿被調整到其最大高度，以與后懸架的彈簧轉換相等。如果扭力桿懸架無法調整到足夠高的高度，然后在車輛前部安裝專門為扭力桿懸架設計的售后提升套件，以獲得與后軸彈簧系統相匹配所需的高度。對于具有彈簧過橋系統的車輛車主來說，在鋼板彈簧上添加較長的彈簧鉤環以獲得額外的附加值車輛內的高度。對于帶有彈簧過橋懸架的最大提升量，可在大多數汽車供應商店購買售后車輛舉升套件，并使用常用的手動工具進行安裝。舉升套件通常在大約一個周末的時間內安裝，并在助手的協助下完成安裝。

發表于 2020-09-25 18:43
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分類：文化藝術

什么是車軸上的彈簧(Spring over Axle)？

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