什么是后座駕駛員(Back Seat Driver)？

在一個理想的世界里，一個司機將享有不必由委員會駕駛的特權，也不必為他或她的決策過程向車上的其他乘客辯護。然而，在現實世界中，許多司機卻不幸地遇到了一個聲勢浩大、吹毛求疵的乘客，即后座駕駛員在旅途中，大部分時間都是...

在一個理想的世界里，一個司機將享有不必由委員會駕駛的特權，也不必為他或她的決策過程向車上的其他乘客辯護。然而，在現實世界中，許多司機卻不幸地遇到了一個聲勢浩大、吹毛求疵的乘客，即后座駕駛員在旅途中，大部分時間都是以一個非官方和不正當的副駕駛的角色，向駕駛員喊叫方向，或發出關于潛在或想象中的道路危險的多余警告。

后座駕駛員可能會對其他車內乘客造成極大的刺激。后座駕駛員通常是熟練或經驗豐富的駕駛員感覺自己被不公平地貶到了乘客這個吃力不討好的角色上。為了彌補這種感覺上的輕視，后座駕駛員會在實際駕駛時自行批評實際駕駛員的技能。這種行為不僅令其他乘客感到惱火，如果駕駛員過于分心或情緒化，這可能是完全危險的。

許多駕駛員不喜歡在駕駛時聽到別人批評他們的駕駛技能。一個人成為后座司機的原因之一是缺乏信任。他或她可能會覺得指定的駕駛員太年輕，對手頭的駕駛任務缺乏經驗、注意力不集中或不熟練。例如，每當青春期的兒子或女兒開車時，緊張的父母可能會成為后座司機。每當他經驗不足的配偶開車進城時，丈夫可能會感到不得不發出警告和批評。另一個原因是有些人又回來了坐位駕駛是一種感覺上的失控。有些司機根本無法將車輛的控制權交給一個未知或未經證實的實體也許司機過去是乘客的不良經歷，或者說他/她一直是家人指定的司機，不舒服把自己的生活交給別人。這種對另一個司機能力的焦慮往往表現在極端的"后座司機"綜合癥的情況下。有時可能是一種潛在的如果駕駛員有力地確定其完全控制車輛，則可緩解危險的后排座椅駕駛員情況。一些駕駛員或有經驗的乘客也可為永久后排駕駛員分配有用但無害的職責，比如導航員或旅游游戲領隊。通過給后座司機一些切實可行的事情，實際的司機可能會集中精力在前方的道路上。如果不必要地分散駕駛員的注意力，不受約束的后座駕駛員實際上會造成比好處更大的傷害。

發表于 2020-09-25 17:21
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分類：文化藝術

什么是后座駕駛員(Back Seat Driver)？

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