電子穩定控制系統是一種通過整合來自多個來源的輸入來提高車輛操縱安全性的系統。電子穩定控制系統是從安全系統演變而來的,例如防抱死制動系統,這些系統是用來防止駕駛員失去對車輛的控制的并不是所有車輛的標準配置,它...
電子穩定控制系統是一種通過整合來自多個來源的輸入來提高車輛操縱安全性的系統。電子穩定控制系統是從安全系統演變而來的,例如防抱死制動系統,這些系統是用來防止駕駛員失去對車輛的控制的并不是所有車輛的標準配置,它們越來越多地成為新車的一種選擇。

許多新型SUV都提供電子穩定控制選項。電子穩定控制系統是一個中央控制系統,可連續監控汽車的操控性。傳感器跟蹤加速度、單個輪胎速度,方向盤位置,以及轉向時作用在車輛上的離心力。這些傳感器檢測駕駛員何時可能失控,并采取措施防止這種情況發生。電子穩定控制系統可以對單個制動器施加壓力,降低發動機轉速,以保持駕駛員對車輛的控制。

電子穩定控制越來越多地出現在新車中。三個主要系統組合在一起形成電子穩定控制。第一個是傳統的防抱死制動系統,它監控車輛的制動器以防止抱死。第二個是牽引力控制系統,旨在防止駕駛員失去牽引力。這是通過選擇制動和減少過量發動機功率來實現的。第三個是偏航控制穩定性系統,它比較駕駛員打算轉向的方向和汽車行駛的方向

在2004年研究電子穩定控制系統后,美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)認為,它們可以將致命單車相撞的風險降低56%。美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)在2004年研究了電子穩定控制系統,并確定這些系統可以降低致命單車事故的風險撞車率高達56%。單車碰撞通常是由于失去牽引力控制而導致的空轉。希望駕駛員最終會掉進溝里。如果運氣不好,駕駛員可能會走錯車道或與物體相撞。電子穩定控制系統拯救了生命,當有機會購買一輛具有此功能的汽車時,駕駛員應該抓住它。特別是在運動型多功能車(SUV)、面包車、大卡車和其他大型汽車的情況下,電子穩定控制是一個很好的主意,雖然它不能防止所有的事故,電子穩定控制系統將有助于糾正潛在的危險駕駛情況,包括失去牽引力和轉向過度。配備電子穩定控制系統的汽車將更好地操控,雖然它不能補償駕駛員的災難性錯誤,如超速行駛。特別是在危險的天氣條件下,如結冰的道路,該系統可以快速有效地激活,以保護駕駛員的安全。電子穩定控制系統有助于制動、加速和轉彎情況,電子穩定控制系統可以幫助駕駛員維護車道,從而防止正面碰撞。