特技飛行是指飛機以不尋常的姿態或飛機相對于地平線的位置進行的機動飛行。所有經驗水平的飛行員都接受特技飛行的安全、訓練或演示。學生飛行員可以接受“異常姿態”的指導,“尤其是如果他們正在學習駕駛尾翼飛機,飛行...
特技飛行是指飛機以不尋常的姿態或飛機相對于地平線的位置進行的機動飛行。所有經驗水平的飛行員都接受特技飛行的安全、訓練或演示。學生飛行員可以接受“異常姿態”的指導,“尤其是如果他們正在學習駕駛尾翼飛機,飛行特技飛行是為戰斗機飛行員提供空中作戰的戰略優勢。飛行特技飛行也教授給戰斗機飛行員,使他們能夠在空中作戰中獲得戰略優勢。私人飛行員、職業飛行員和軍事飛行員可以選擇練習特技飛行運動特技飛行或參加特技飛行比賽。也有世界范圍內的團體在公共航空展上表演飛行編隊特技飛行,如藍天使隊(美國空軍)、輪盤賭(澳大利亞皇家空軍),還有黑鷹(韓國)。特技飛行是非常危險的,在執行之前必須有一個教練練習幾個小時。基本動作是在橫軸上進行的,縱軸和垂直軸。更復雜的機動是基本機動的組合,有助于更好的表演。在橫軸上進行的機動,也叫俯仰,是在飛行員從左向右平行于機翼的軸上進行的。俯仰由有翼飛機的升降舵控制特技飛行俯仰機動的例子是一個環。在縱軸上進行的機動,也稱為橫搖或傾斜角,在直線飛行和水平飛行時,飛機機頭和機尾之間的軸線。側傾是由有翼飛機的副翼控制的。特技飛行中的側翻動作也被稱為側翻沿垂直軸進行的機動,稱為偏航,與汽車向左或向右轉動的動作相同。偏航是由飛機上的方向舵控制的。沒有特技飛行動作只包括偏航,因為它是致命的。這將是一個平直的旋轉,或者稱為墓地螺旋,因為飛行員和飛機通常無法生存偏航軸總是通過俯仰和橫搖來控制和平衡的。使用方向舵和升降舵可以誘導飛機反向旋轉,因此飛機在旋轉時面向地面。這是所有飛行員都知道的一個很好的操作,所以他們知道如何擺脫旋轉,如果他們不小心把自己放在一個地方。飛行員在結合俯仰時會表演不可思議的特技飛行,滾轉和偏航。有幾個例子是古巴八號和錘頭。飛行員學習的最簡單和最早的特技飛行動作之一是古巴八號。古巴八號是通過結合俯仰和滾轉,在空中飛行一個數字8而形成的。錘頭是一個更復雜的動作。錘頭是通過使用俯仰、橫滾和偏航。從平直的姿態,飛行員必須使飛機垂直俯仰。飛行員必須在這個位置保持飛行,等待空速降到幾乎為零。接下來,飛行員提供全左方向舵(偏航),并通過使用輕微的右副翼(橫搖)來平衡陀螺力和扭矩。在不到5秒的時間內,飛機的機頭將筆直向下轉。恢復到直線和水平飛行包括右舵停止偏航,并讓空速增加到預機動速度
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發表于 2020-09-26 03:59
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- 分類:文化藝術