我們精選了一下網友答案:
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所有商業志愿軟件數據都不精準,因為各省考試院、教育部、各高校都不出售官方錄取數據,10年填報經驗,從不用市場來源數據,只參照官方公布數據。
透露一個事實:完美志愿某算法團隊過半成員無填報志愿經歷或只填過一個志愿。
作為一個從事報考的業余人士,我給大家分享一下我的想法,在此不對國內的互聯網公司做評價,但是我需要明確一點,每一個軟件都有它的優勢,所以我們理想看待!
首先想問大家,高考填報志愿最重要的幾點有哪些??
我個人認為排在第一位的是推薦的準確性,這一點是最核心的,這一點做不到或者說做的比較差,那就一邊玩去,連基本的準確性都做不到,那給考生用還有什么意義,不管你其他功能做的再好,體驗再好,都是沒用的,比如說你給考生測試,考生最適合學金融學專業,或者考生自身有明確的目標就要學金融學,結果通過你的測評軟件,他填報志愿最終錄取的建筑專業,哪你所你的軟件有什么用,最關鍵的一步都做不到,所以都是扯淡,淡然現在都過給出考生概率,合理規避風險的確應該這樣做,因為考生不懂,家長不懂,所以要規避風險,如果說有100人想學金融學,按照你的推薦有80%錄取了這個專業,那樣我感覺就已經很不錯了,前提是不能太浪費分數;
那么推薦的準確度是怎么保證的呢,這種準確性和哪些因素有關,首先就是歷年錄取的數據,這個影響最大,為什么???因為所有的考生都是參照歷年數據報考的,官方也是給出歷年數據參考的,所以這個占了很大的決定因素;其次和改革有關,比如二本三本合并,一本二本合并,錄取不分科等等,都會對整個產生比較大的 影響,有的學校放在二本招生,但是分數比一本線還要高,為什么,無非就是這個學校的特殊實力,比如外語類的大學,醫科類的,經濟類的等,因為專業熱門和地理優勢,所以分數高,當這樣的學校遇到山東這樣一本二本合并了,那會怎么辦,當然大部分院校分數就飚上去啦;很多省比較“護犢子”的,比如河北,很多本省的高校他就優先升到一本,一些外省的好學校,就壓在二本,16年河北一次性把本身的很多院校升到了一本,導致理科一批招生計劃增加近兩萬人,這樣哪些原來二本分數較高的高校分數嫩是被打壓下去了,這些學校就想,他奶奶的這些學校實力和我們差遠了,以前我們都在二本,考生當然選我們了,現在河北護犢子,人家變成一本高校了。。。挨。。。操蛋!然后這個精準度還和招生計劃有關,通過多所學校招生計劃變動,大部分招生計劃增加分數都會降低,而招生計劃減少,分數很難上升,但是有很多(招生人數不多)高校也會相反,以前這個學校找的專業人少,不敢報,今年增加了2倍計劃,很多高分的考生都報了,也就導致分數上升了,第四個影響因素就是專業的冷熱度,這個就不用解釋了,比如現在小語種,財經類的高校分數都往上飆!
這是我認為的主要影響因素,還有一些影響小的因素就不談了,對于過往的數據有價值的參考年份也就前三年,你把10年前的數據拿出來,價值不大
所以數據分析再好其實要想做的更合理,還是需要有經驗的人作指導,現在很多公司過分宣傳壓線錄取,什么考生比最低分高一分成功錄取某高校,可笑,原諒我這么憤世嫉俗,你見過幾個人壓線錄取還能錄取好專業的,或者錄取這個學校優勢專業的,你壓線錄取長春理工大學光電類的專業試試?你壓線錄取醫科大學的臨床醫學專業試試(一不小心就被干到護理學),你壓線錄取燕山大學機械類的專業試試??甭想這么多,如果你告訴我考生就想考進好一點的學校,就不想浪費分數,那我就要說兩點,考生花錢干嗎???他自己稍微研究一下就行啦(我以前就是盲目沖大學,調劑到了一個垃圾專業了,嗚嗚。。。。),第二點分數低的學校就比分數高的差嗎??在河北成都理工大學在二本,就比河北農業大學,石家莊經濟學院差嗎,所以我們要擺正確的心態做報考!
我是09年的考生,那一年我錄取了一本,安徽工業大學,學的是破專業,我有一個同學,是二本,上了哈爾濱理工大學,學的是什么高壓電,一來是我還洋洋得意,哈哈,我是一本,他是二本,后臺做了報考之后才發現哈理工整理實力還是略微好于安徽工業大學的,而且我那同事學的專業是這個學校的國家重點學科,我暈,現在我同學在國家電網!
所以我個人認為做產品就要好好做,做對考生有幫助的產品這才是最重要的,聆聽客戶的想法,別把錢放在第一位!
剛好給別人推薦過這個軟件,來答一下
有幫蠻多朋友填報過志愿,那是剛畢業那會,自己還在摸索,后來慢慢搞清楚了一點,其實說來也簡單:
分數一出來,查下一分一段表,得知自己排名,然后搜索排名對應往年名次能錄取的學校,再根據自己對于學校地點、專業、環境等一系列因素進行篩選,輕松幾步就能搞定。
那時還順路幫幾個關系好的朋友做完了志愿填報(關系一般的我就直接說不會,因為這個責任不想擔)。
后來到了大學,被拉進了學弟學妹的群,幫忙志愿填報推薦,正好我也閑得無聊,就又給他們詳細講解了一下,然后還給幾個完全不會的做了些推薦,填報志愿時間一結束我就立馬退了群,
至于原因,很簡單,不想擔責任!
在那期間我反復強調要讓他們自己決定,可在交談中我發現有少數是完全不想管的,一副你是學長,你是來幫忙的,你就得給我完全弄好,我看到了這些人的這些想法之后就改變了自己的態度,所有人只給填報流程建議,不給學校專業建議,現在想想那時候真機智,不然推薦好了沒人謝,稍有差池萬人噴,我就一被動拉進來的閑得發慌的大學學長,憑啥子冒這險喲
后來有朋友的表弟表妹之類的讓我幫忙填報志愿,我就直接給推薦填報志愿軟件,也就是完美志愿,點進去看了看,沒開vip只能看到很少的東西,不過也夠了,各項數據都有,還有性格分析給推薦專業,看到數據挺全的就放心推薦給別人了,同時簡單告訴了他們怎么確認是否穩妥,這樣輕松了好多,工作之后以工作忙為借口就沒再摻和這事了,
至于我是怎么選的這軟件?簡單啊,在你能力承受范圍內選最貴的就行,這是我大學四年悟出來的真理,哈哈。
再回到題目,完美志愿靠譜嗎?
知道我前面那么長一段在寫什么不?填報志愿是自己的事,不要指望別人,別人不想給你個建議就為你的人生負責!
我是學長和朋友身份的時候暫且不說,別人填報志愿軟件是你付了費的,確實,可你睜大眼睛看看價格,最便宜的98,貴一點的也不過大幾百不到一千,這么點錢你還想要多少啊?當時我不給別人建議就是很不喜歡這種人,我是學長憑什么幫你那么多?現在我也很想問,你就這么點錢就想別人給你安排得明明白白?完全不用動腦子?其他回答里說白了就是在說所有軟件都不靠譜,大幾百的數據要是不準確,你指望幾十塊的軟件給出更精確的東西?做夢呢?別人又不是傻子,比你好還比你便宜?至于說毀人一生的,拉倒吧,別人又沒強制給你填,自己選擇無腦填怪得了誰?這種軟件該怎么用?得到推薦之后看自己排名對應以前人家對應排名的分數然后再看能不能進,他就是給你篩選學校用的,最后的決定還是得自己去做,你這幾百就是買一個小范圍的學校和專業推薦,減少漫無目的的搜索,只是減少而已,不想動腦子的就不用去大學了,去干嗎?證明別人存在的價值?這點東西都不會還想走上人生巔峰?洗洗睡吧您吶。
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不知道別扯蛋好嗎? 首先我就編程序的,很負責的說這活很累,而且中國的市場不太好,就是說如果你只做開發人員大30歲你就做不動了,可能到身體好一點的到35!青春飯。 再說學校:一本就選東北大學吧,我老板這學校畢業的。非常好的學校非常牛。 二本:長春理工大學,可考慮天津工業大學、天津科技大學、深圳大學、煙臺大學都不錯! 三本就都一樣!你可以都了解下。如果你能上清華就別選計算機,除非你你想研究學術。另外開發也分很多,最近國內熱門的是安卓,JAVA。你可以了解下! 希望對你有幫助。 純手打。一點愚建望莫笑!
這和什么大學沒有關系,而是和專業有關系,想學軟件開發要學計算機專業的。 軟件開發是根據用戶要求建造出軟件系統或者系統中的軟件部分的過程。軟件開發是一項包括需求捕捉、需求分析、設計、實現和測試的系統工程。軟件一般是用某種程序設計語言來實現的。通常采用軟件開發工具可以進行開發。軟件分為系統軟件和應用軟件,并不只是包括可以在計算機上運行的程序,與這些程序相關的文件一般也被認為是軟件的一部分。 軟件設計思路和方法的一般過程,包括設計軟件的功能和實現的算法和方法、軟件的總體結構設計和模塊設計、編程和調試、程序聯調和測試以及編寫、提交程序。
大學有很多的,基本都有計算機專業
計算機工程系強大的 比如清華
長春
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長春招聘信息
一、企業簡介
中車長春軌道客車股份有限公司始建于1954年,是國家“一五”重點建設項目之一。現有員工19000多人,總占地面積400萬平方米。公司擁有28家子公司(全資及控股18家),其中境外子公司8家(全資及控股5家)。
公司是我國重要的軌道客車研發、制造、檢修和出口基地,目前主要有研發試驗、軌道客車新造、檢修及運維服務三大主營業務。在動車組產品方面,搭建了時速160公里、250公里、350公里不同速度等級、不同環境適應性的動車組產品平臺,相繼開發了“復興號”中國標準動車組、京張高鐵智能動車組、跨國互聯互通時速400公里動車組等車型。在城市軌道車輛領域,搭建了A/B/C型車、直線電機車、磁浮車、市域車等車輛平臺,實現了城市軌道車輛產品的全覆蓋。在檢修及運維服務業務方面,具備年檢修300多列動車組及1000輛普通鐵路客車的檢修能力。
公司產品已出口到美國、澳大利亞、巴西、泰國、沙特、新加坡、新西蘭、阿根廷、中國香港等20多個國家和地區,簽約額超過120億美元。
二、需求專業:
機 械 類:車輛工程、載運工具運用工程、機械電子、機械工程、機械設計、力學、暖通空調、智能制造等相關專業;
電 氣 類:電力牽引傳動、電氣工程、控制工程、自動化、電磁兼容等相關專業;
計算機類:計算機科學與技術、軟件工程、大數據分析、數學等相關專業;
材 料 類:材料成型(焊接、鍛壓)、無損檢測、復合材料、化工等相關專業。
三、應聘要求:
(一)2021屆全日制博士、碩士、本科畢業生,品學兼優,熱愛軌道客車事業;
(二)具備較強的溝通能力、團隊合作能力和責任意識;
(三)本科英語CET4須達到426分及以上,研究生英語CET6須達到426分及以上;
(四)身心健康,符合職業健康標準要求。
四、福利待遇
安家補貼:其中本科3萬、碩士9萬、博士25萬-35萬;
福利待遇:社會保險、住房公積金(個人8%、企業12%)、企業年金,另有外語津貼、車輛補貼、員工公寓等。
五、應聘流程
投遞簡歷—篩選簡歷—面試—測評—簽訂三方協議
聯系方式
點擊網址投遞:
campus.51job.com/ckgf2021
公司地址:吉林省長春市綠園區青蔭路435號
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