我們精選了一下網友答案:
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謝邀
首先如果對校園環境有要求就不要選理工的軟件工程了,畢竟東區不是一般的破,如果無所謂,再往下看吧:
首先關于理工軟件學院的就業率,摻了水分的數據肯定是99%左右了,實際數據在92%、93%左右,可以說還是看得過去的,用主管就業的領導的話說就是:我們學院搞科研肯定不行,就業再抓不上去,這學院不就黃了?基本每年有幾個去BAT的吧,雖然挺慘的,但大部分其實也不差,像我在北京月薪6K,在學院算是比較低了。
本專業的學生,只能說大部分學習態度比較端正,不學習的肯定有,放在哪個學校哪個學院也都一樣, 有專注創業的,有專注打工的,有專注校園活動的,還有專注于上網打游戲的……總體來講平時老師對學生的學習還是比較上心的。
由于校園小,早上八點十分上課男生七點半起床上課都趕趟,校園地處比較繁華的地段,周圍商場、各種飯店、小攤、KTV、電影院、網吧應有盡有,反正吃喝玩樂不愁,基本可以告別食堂
寢室男生大一到大三不出意外的話應該是在五公寓,六人寢,上下鋪,五公寓是東區最好的公寓了,女生在三公寓,那種上世紀六十年代的樓,如果男生不幸分到了四公寓,那就跟女生公寓一樣。
社團活動的話有軟件學院學生會,軟件學院團總支,軟件學院青年志愿者協會,這些官方的組織都是學院級別的,學生社團主要有輪滑社、東區吉他社、網絡英語俱樂部之類的(如果到軟件學院的話,新生入學網英肯定要去坑一波,報名參加網英,收50塊報名費,以后可以晨讀啥的)但鑒于東區人比較少切學軟件的大部分比較宅,所以校園活動比較少,尤其是官方活動,湊幾個人來當觀眾真是難……
東區圖書館不是特別大,但是夠用,分為圖書館閱覽室和圖書館借閱處,兩個在同一棟樓但不在一個地方(話說東區也就一個樓)圖書種類很豐富,計算機類的書可以說是應有盡有,其中閱覽室的書還經常更新,可以看到一些最新技術的書,好好利用圖書館的資源能對自己的能力提高有很大幫助,相比之下借閱的圖書就比較老舊了,也可以借一些小說啥的看
對于項目的開展呢,啊剛才忘了說軟件學院還有個學生組織叫計算機協會,計協的成員好像都挺厲害的,參加計協能得到些項目訓練;還有ACM,學院也有隊伍,感興趣的話可以去看看;再有就是各個老師的實驗室,老師可能會選一些人到自己的實驗室,當然就是根據你考試的分數了,平時在一字樓也可以看到什么這個杯那個杯軟件比賽的報名啥的,軟件團總支還有Arduino大賽(這個好像是校級的,軟件學院只是協辦方),還有什么大學生創業創新訓練計劃(不過這個要等到大三)
插一句大三分方向的事,理工軟件學院的專業方向設置比較超前……我們那時候分為J2EE、.Net、嵌入式和云計算(就是這個方向比較超前,雖然我覺得學的內容和云計算一點邊都不沾,學Android和Arduino啥的……)以前有數據庫方向和物聯網方向,不過物聯網貌似單獨成立了一個專業,所以就改成云計算了
總體來講,理工的軟件工程培養的是實用型的人才,說不好聽就是碼農,但是海闊憑魚躍,天高任鳥飛,我個人覺得如果你能力確實到了,理工軟件也不會說沒有人能教的了你或者滿足不了你對知識的渴求,畢竟每年還有幾個去BAT的不是,而且考研考去工大,甚至北大清華的也都有,我們班就有考去浙大軟件工程的,主要還是看自己
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update:今年軟件學院和一個什么學院合并了成立了軟件與微電子學院,并且搬到了西區,以上答案參考價值降低
+++謝邀,哈哈哈,第一次回答別人的問題,居然是關于我的母校。謝邀。
哈爾濱理工大學軟件工程專業18級學生
現大一,馬上大二
看到其他答案基本都是兩年前,三年前的
那么現在情況如何呢?
因為我現在只是大一,所以只能提供部分信息
首先,東區真的破,軍訓的時候待了一個月,但是現在已經賣了,
軟件工程,集成電路,物聯網工程,電子科學技術合并成為軟件與微電子學院
東區已經賣了,全部搬來西區(主校區)了
大一是有早操和晚自習的,第一學期的時候很嚴,第二學期就不算太嚴了
老師方面教我們的老師大部分都認真負責,其他是中規中矩,還沒遇到過坑人的老師
我現在遇到的最喜歡的三個老師
郭紅,我C語言老師,班主任,對我們很好,教得很不錯
張淑麗,我離散老師,系主任,教得很好
張少勇,我高數老師,一個老教授,好像是數學系主任,教得非常好,很負責
就業情況我不算太了解,所以沒法談
有人看的話,想到啥說啥
+++分夠的話去計算機院隨便挑個專業,別來軟件
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謝邀。
哈爾濱理工大學軟件工程專業18級學生
現大一,馬上大二
看到其他答案基本都是兩年前,三年前的
那么現在情況如何呢?
因為我現在只是大一,所以只能提供部分信息
首先,東區真的破,軍訓的時候待了一個月,但是現在已經賣了,
軟件工程,集成電路,物聯網工程,電子科學技術合并成為軟件與微電子學院
東區已經賣了,全部搬來西區(主校區)了
大一是有早操和晚自習的,第一學期的時候很嚴,第二學期就不算太嚴了
老師方面教我們的老師大部分都認真負責,其他是中規中矩,還沒遇到過坑人的老師
我現在遇到的最喜歡的三個老師
郭紅,我C語言老師,班主任,對我們很好,教得很不錯
張淑麗,我離散老師,系主任,教得很好
張少勇,我高數老師,一個老教授,好像是數學系主任,教得非常好,很負責
就業情況我不算太了解,所以沒法談
有人看的話,想到啥說啥
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我們精選了一下網友答案:
哈爾濱帝俊軟件工作室 哈爾濱正規的軟件研發工作室,工商局備案注冊的名字為“哈爾濱道外區圣科軟件研發工作室”。專業教育軟件研發5年! 工作室具有多年教育軟件研發經驗,可以提供:3Dflash虛擬技術、大型教育培訓系統、.net門戶、SNS項目、網頁游戲、大型社區、電子商務系統、B/S系統哈爾濱帝俊軟件工作室,是以軟件研發為主的高科技企業。我們專業從事軟件開發、網站建設、web2.0項目、電子商務項目(B2B、B2C、C2C)、CRM項目、OA項目、MIS項目及其它b/s項目開發等等。帝俊軟件秉承高度的工作責任心、嚴格的質量標準、先進的技術、完善的售后服務,致力于SaaS(Software as a Service,軟件即服務)模式的研發以及運營。愿意為任何一家企業提供先進、完備的IT技術解決方案。我們擁有獨到的設計理念、多方位的設計風格、經驗豐富的設計團隊與技術一流的開發團隊!同時他們的主要代理產品有:Winnovo企業i學院3標準版、多媒體網絡學習管理平臺、實時互動視頻培訓平臺、多媒體數字課程內容解決方案、知識管理平臺等。公司一貫堅持“質量第一,用戶至上,優質服務,信守合同”的宗旨,憑借著高質量的產品,良好的信譽,優質的服務,產品暢銷全國近三十多個省、市、自治區以及遠銷臺灣等地區。 他們擅長的應用軟件: 3Dflash虛擬演示平臺 3Dflash建筑樓盤電子沙盤 聯想thinkpad培訓管理平臺 聯想thinkpad在線測評考試系統 家庭視頻監控系統 企業短信群發系統 企業電話客服系統 卡拉OK點歌系統 企業QQ系統 餐飲管理系統 企業人事管理系統 超市進銷存銷售管理系統 在線考試系統 圖書館管理系統 博客管理系統 他們自主原創的案例為大型教學系統,屬于國內首款b/s結構大型ERP類型教學平臺,平臺包括考試系統、判題系統、智能分析系統、心理測評系統、學生課上互動系統、招生外呼系統等等
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之前給孩子選擇學校了解了一下,目前孩子就在哈爾濱新華上學,我家孩子學的是VR空間創意,未來職業方向就是室內設計、家居設計,他喜歡去大城市,學校在北上廣深也有就業辦,以后找工作也很方便。
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我們精選了一下網友答案:
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地球上最大的人口遷移:中國一年一度的春運高峰,馬上就要開始了。
2020 年春運將從 1 月 10 日開始,2 月 18 日結束,共計 40 天。
春運回家時,最讓人頭疼的事情的就是搶火車票了。
每年這時候,那些助力搶票的小程序鏈接就會再一次占領朋友圈和各個微信群,我們將再次感受到被助力搶票支配的恐懼。
你可能平時不屑于那些滿群飛舞的小程序,但如今為了一張回家的票,也不得不低頭向群友求助。
沒辦法,這時候的一張車票香過一切。
所以怎樣能在春運期間搶到一張回家過年的火車票就成了最熱話題。
關于搶票,兩年前給大家安利過一款叫做 12306bypass 分流搶票 的搶票軟件,無需分享搶票鏈接,而且搶票成功率很高,不少小伙伴反饋很不錯,應該是評價最高的免費第三方搶票軟件。
時至今日,以分流搶票為代表的第三方搶票軟件和在官方 12306 網站購票到底誰更強呢?
我一向是用實測來驗證,其他的文章可能給你介紹完軟件就完事了,但在我這里,我會實際測試告訴你真實的結果。
這次評測花了 3 天時間,共計搶了近 20 趟車次,被封了 3 次號,退了 n 次票,應該是一次具備說服力的實測。
首先,我們先來搞清楚,搶票分兩種情況:開售搶票和撿漏搶票。
不管是哪種情況,前提一定是有票才能搶,軟件再神通,也不可能無中生有給你變出一張票。
所以軟件只能幫你提高搶票的成功率,但并不代表它是百發百中、有求必應的萬能神器。
好,我們先看第一回合的測試結果。
Round 1 搶開售票
目前,12306 網站的火車票預售期為 30 天,那就是今天可以買到 30 天后的票。
由于每個火車站的車票開售時間不一樣,大家要根據各個火車站開售時間來提前準備購票,想要知道這些開售時間也不難,在 12306 網站上都可以查到。
1.單次列車搶票
我是這樣設想的,要找搶起來有難度的來檢驗才能說明問題。比如只選一個車次,并且沒什么備選方案。
所以,第一次我選了 2020 年 1 月 20 日北京到鄭州的 K967 次,開售時間為12 月 20 日上午 10 點,因為北京的到鄭州的普速火車比較少,這個應該搶起來有難度。
于是在開售放票之前,我就在分流搶票上設置好搶 K967 車次這趟車。
這就是分流搶票的優點之一,它可以在發售日之前鎖定車次和座位類別,然后到發售時間后它就可以自動幫你搶票,助你提前進入戰場。
你可以選擇一個或多個車次,多個座位類別同時搶票。
所以這次我信心滿滿,只選擇了單獨一個車次和一種硬臥的席位。
但,我還是低估了春運搶票的難度,幾乎是秒針跳到 10 點的同一瞬間,票倉就顯示為只有候補票,也就是說,開售票搶不到了。
至于 12306 官網和手機客戶端,只能到時間手動操作,更加不可能有機會。
這一次,雙雙陣亡。
我總結了一下原因,可能是選擇的車次太少,所以導致成功率很低。
好,那我再試一次,選多一點的車次和座位類別,看看成功率會不會大一點。
但是萬萬沒想到,在接下來的試驗過程中異常坎坷,讓我再次見識到了春運搶票的可怕。
2.多次列車搶票
既然是測試,還好不用在一個站點吊死,每隔半小時,就會有新的站點開售車票。于是我便滿中國追著開售時間去搶票。
南至深圳,北至哈爾濱,西至成都,東至上海,都留下了我搶票時勤勞的身影。
要知道,像我這樣滿中國到處搶票的操作,像極了一種人,那就是黃牛黨。
所以,不出意料滴,我的賬號也被短時間內禁止登錄。
要么是篩選的條件過于局限,比如發車和到達時間比較理想的熱門車次,導致使用分流搶票和 12306 搶了很多次都沒有搶到票。
要么是篩選線路沒那么熱門,結果在分流搶票和 12306 上都能搶到票,這樣就失去了對比的意義。
賬號1搶票結果
賬號2搶票結果
因為 12306 上在一天之內取消 3 次訂單就無法再進行購票,所以我就借了朋友的賬號來進行登陸,如此這般折騰,前后一共測試了 3 天,算下來差不多搶了 20 次車票之多,換了 3 次賬號。
終于在 12 月 24 日,使用分流搶票上搶到了 30 天之后成都東到鄭州東的高鐵票。
搶到票的同時,12306 官網上面顯示搶到的這趟車已是候補狀態。
這一回合,分流搶票險勝。
Round 2 撿漏搶票
如果開售第一時間沒搶到票,那就只能等著別人退票然后去撿漏了。
看起來似乎不太靠譜,但實際測試卻發現,這個成功率還真不低。
一些小伙伴也許不知道,早在 2018 年底,12306 也推出了官方版“搶票功能”——候補購票。
如果你還不明白候補購票是什么意思,這里有一個官方的解釋。
當旅客在 12306 網站(含手機客戶端)購票,輸入乘車日期、發到站等信息查詢沒有余票時,頁面會在相關車次的席別余票顯示列表中出現“候補”字樣,旅客可根據需求點擊相應車次、席別對應的“候補”區域,系統將該需求自動加入當前候補購票需求列表。
那第三方搶票軟件和官方的這個搶票:候補購票,到底誰能更快搶到撿漏的車票呢?
再來一個回合。
這個我做的比較早了,在 12 月 18 日 21 點,我使用兩個賬號,分別在分流搶票和 12306 上的候補購票同時開搶 12 月 20 日,G303(北京南站一廊坊站)這趟車。
分流搶票界面
為什么選這趟車?很簡單啊,搶到票的話馬上就要發車了,退票的手續費可是 20% 呢,所以只要能測試出能不能搶到票就可以了,因此才選了個便宜的車票,最后花了 6 塊多的手續費。。
這里要簡單說一下,選擇 12306 官方的候補購票時需要預付車費,如果沒有搶到車票自然也會全部退回,
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