軟件測試真的干到35就干不動了嗎？怎樣才能獲得ISO20000認證？

35歲干不動，只是借口而已。能干的，依然能夠很好的在這個行業發展，干不了的，注定會被一浪比一浪高的后浪，拍死在沙灘上。如果你到了這個年齡，還沒有到高級測試開發工程師或...

軟件測試真的干到35就干不動了嗎？
我們精選了一下網友答案：

···································^^····································

35歲干不動，只是借口而已。

能干的，依然能夠很好的在這個行業發展，干不了的，注定會被一浪比一浪高的后浪，拍死在沙灘上。

如果你到了這個年齡，還沒有到高級測試開發工程師或者架構師的級別，那么真的是不好干了。

如果你是30+的年齡，可能還不會那么明顯，但是35+，你會面臨另外一個層次的競爭。

簡單來說，就是年齡上去了，但是能力沒有上去。

你不是具備10年工作經驗的測試工程師，你只不過是一年的工作經驗用了10年。

qrcode.testing-studio.com/f?from=zhihu1&url=ceshiren.com/t/topic/3595&BIZ=ECOMMERCE&BIZFROM=ORG

這種是最無奈的。如果是這樣，企業倒不如去招一個2-3年經驗的人，年輕，抗造。

前一段時間我也在朋友圈放出過幾個職位，螞蟻金服、獵豹等，35+的人是他們最喜歡的，但是要求能力一定要匹配到。待遇人家直接給夠，年薪百萬，就看你的能力行不行。35+的人，具備CI/CD能力、持續集成、持續交付，懂測試開發，懂測試運維，懂代碼的，真的是挺難招的。說實話，到目前為止，還沒有幫他們找到合適的人。所以如果你擔心35+的年齡，那說明你的能力和你的年齡并不匹配，很直觀。

目前整個行業的趨勢，隨著持續集成、持續交付、Devops的流行，特別是大的公司，都是只招測試開發，把大量的手工測試外包出去。同時測試和開發以及運維之間的“墻”，也在逐漸打破。你如你聽到的測試開發（加入左移，研發階段的質量保證；右移，發布后的質量監控）、測試運維，以及很多公司直接讓開發來去做測試的工作。

下面談談不同level的測試工程師應具備的基本能力

第一個：我們稱之為測試員/測試工程師

直白一點說，就是干苦力活的。對標過來就是百度的T3、T4，阿里的P5，騰訊的T1-T2。主要的工作就是需求分析，測試方案，測試策略，測試執行，都是業務測試。當然你能夠掌握某些領域知識，比如你是測無人車的，無人車的業務是什么，我測AI，AI是什么，我去測大數據，大數據是什么，測的是電商，電商系統的架構是什么，業務知識是要懂的。再一個是帶外包團隊，可能會有一部分的外包團隊交給這一部分人去帶。主要是也就是管理這些基礎的業務測試工作。

第二個：測試開發工程師

現在第一個level是不怎么招了，多數都是從第二個level開始招。一旦提測試開發，就一定要求你懂研發，懂測試，并且有一定的深入工作的能力。從這個level開始要求你的編程能力了，Java、Python、shell、SQL，這是最基礎的，然后是業務測試。

這部分人仍然會負責一部分的業務測試的工作。老大會根據你的能力，給你安排一個比例。你能力很強，80%做技術，20%做業務，如果你能力不強，那就80%做業務，20%參與一部分技術。如果你的技術太low了，那就100%的全部做業務測試。所以這個時候會根據你的能力進行合理的時間劃分。這里面的要求就比剛才突然間就拔高了，客戶端的UI測試，服務端的接口測試，性能測試，基本上都屬于這個范疇。

面試的時候，性能與非功能測試，可能不會做一個主面試點，主要還是在自動化和編程能力。也就是目前大家出去找工作，你們最容易被卡的這一關。所以在這個level里面，也是干活的，也就是既做業務測試，也做技術上的改造，以及去寫一些自動化，但是仍然是偏重于業務的。

第三個：高級測試開發工程師/測試架構師

那么到這個level，業務測試已經非常少，甚至完全沒有了，這個時候更多的是負責整個團隊的流程管理。流程管理體系，白盒測試體系，測試工具與測試平臺的開發，再一個是質量監控，還有一個質量管理。通常一個團隊里面，會有一個測試的管理，加上1-2個高級的測試開發工程師，或者叫測試專家也行。他會搭建起整個的持續集成系統。持續集成、白盒測試、以及一些平臺的開發，主要會交給這些人負責。然后他會帶2-3個測試開發工程師，這些測試開發工程師一邊跟著他去學習，一邊去做業務。然后剩下的活兒，交給外包公司或者校招的人去做。

qrcode.testing-studio.com/f?from=zhihu1&url=ceshiren.com/t/topic/3595&BIZ=ECOMMERCE&BIZFROM=ORG

因此，在目前的行業形勢和技術發展趨勢下，如果你是測試在職，但是還沒有到年齡的瓶頸，我給你幾條建議：

一、避免去外包公司

基于行業影響，企業需要降低成本，會更傾向于使用外包。大公司使用外包的結果就是外包市場會進一步發展，這些發展會進一步推動企業裁員的進程。如果外包能夠搞定很多事情，外包的價格又比較低，很明顯很多低級的工作會更傾向于使用外包的。

外包公司的本質是通過提供廉價勞動力賺取剪刀差的一種公司。你拿到的收入，已經被扣除了一部分了。所以你進入這樣的公司，既沒有辦法接觸到業務核心，公司也不會提供很好的培訓，也沒有很好的經驗積累，也沒有進入更深的測試實踐，所以在這里面的成長會面臨發展困境。

如果你現在在外包公司，建議你待個一年兩年就立馬要走，千萬不要留的太久，不然將來會面臨很大的發展問題。哪怕短時間內給的薪資比較高，但是一定要記住著這不是你最終的歸宿。

二、提升核心競爭力

技術能力：編程能力，自動化能力，架構能力。

首先說編程能力，你在測試行業混，Python和Java，這是兩門基礎要學的語言。這兩個你學會了，任何一家公司的要求都是可以匹配的。如果你想做的更好，你可去接觸一下go語言。多數公司即使要求你會一門新語言，也會先看你會不會Python或者Java。

第二個指標是自動化，自動化能力衡量的是你在這個領域里面是否有很強的生產力，作為一個測試工程師，最關鍵的是UI的自動化，接口的自動化，以及持續集成，持續交付。這幾個是你核心能力。其中UI自動化，接口自動化以及持續集成，是測試工程師的基礎能力。再往上走，那就是持續交付，Devops，一些白盒能力，測試的監控能力，更多的能力往研發和運維去深入，所以架構能力在這里是很重要的考核的指標。

領域知識：架構能力，業務領域，數據意識

軟實力：溝通，管理

三、職業選擇

首選名企，大廠，一線城市

別問為什么

四、學歷建設（學歷建設是長期的事情）

非本科的需要注意提升學歷

本科以上的同學注重能力和履歷

總體來說，別抱怨，好好提升自己的能力，目前測試行業的缺口，在測試開發，好好努力！

qrcode.testing-studio.com/f?from=zhihu1&url=ceshiren.com/t/topic/3595&BIZ=ECOMMERCE&BIZFROM=ORG你是破壞大環境的人啊？www.zhihu.com/video/1150440334289887232

福利福利：

初級測試到高級測試開發捷徑分享

史上最全軟件測試資料文檔下載

一線名企大廠內推流程+資格+渠道

一、為什么開發人員會有35歲危機？

開發人員為什么會有35歲危機，其實是由多方面造成的。大體可以分為以下幾個原因：

1、企業方的需求，程序員淘汰率高才能最劃算

思考一個問題:

公司做一款新產品的時候可能需要一百個程序員來開發，但是做完了以后平時只需要五個程序員來維護就夠了。那剩下的九十五個程序員怎么辦？

解決方法1：

互聯網中大型公司：安排開發其他項目

開發人員完成了一個項目的開發后，公司為避免人員閑置，往往會布置開發人員做其他項目的開發。

而這個項目，往往和之前開發的產品不是同一個類型。比如開發人員開發出了網站，公司是不會白白養著，往往會要求去開發OA、財務軟件、通訊軟件，手機APP…每種產品的業務邏輯不一樣,導致開發經驗的可移植性就較差，就需要留給開發人員足夠的學習時間。

確是不如直接找有相關項目經驗的開發人員性價比更高。

解決方法2：

互聯網小公司：95人全部開掉。

很多互聯網小公司其實就指著幾個項目吃飯，一個項目完了以后未必還能有開發下一個的機會，說不定找不到投資明天就倒閉了。

另外即使到時候又需要人了，直接招新人不香嗎？永遠會有新的大學畢業生在找工作，他們可能沒什么經驗，可能技術一般，但是他們要的錢少，身體好，能熬夜，聽話，好忽悠。

如果你是一個企業的管理者，排除掉感情因素，你也會用這種性價比高的新零件換掉舊零件。

2、程序員工作本身存在折磨，年齡大真扛不住

這個折磨不是說寫代碼，覺得寫代碼是折磨的人干不了這一行。

這里說的是來自同事和需求方的折磨。

寫代碼對程序員來說不難，難的是需求方的需求變來變去，一開始說要A，代碼寫到一半說要B，又得重新寫，寫了一大半又說要添加個C功能，但這個C功能必須底層就寫好，不能寫一半再加，這時候又要重寫。

最后就是整個人都被折磨瘋了。

除了需求變來變去之外，還有一個問題就是經常白天被抓去開各種亂七八糟的會，然后只能晚上寫代碼，這就又造成了加班的現象。

程序員天天加班不假，但并不是加班寫代碼，主要是白天都被抓去開會，晚上和人撕逼需求，深夜才能寫代碼。

老這么加班，年輕還可以頂著，年紀大了還真的頂不住。

3、互聯網行業發展快，技術更新也快，對程序員的要求還越來越高

技術帶來先進生產力的同時，技術的迭代也是非常快的，弄不好分分鐘就被淘汰。

不像很多傳統行業，技術的積累是逐漸穩固的，越老越吃香。

開發人員可不一樣，他們掌握的東西如果不能快速迭代，很容易出現自己被世界淘汰。

買數碼產品我們都知道越新越好對吧？技術也是如此【所以如果要選擇開發語言，強烈建議選擇不容淘汰，市場需求廣泛，老當益壯語言，如JAVA，Python等，這兩門語言還都可以用來干測試開發】。

2020年，但凡能為程序員開出高薪的公司，對于程序員的篩選都是比較嚴格的，不對，已經不是比較嚴格了，是很嚴格。

不信自己可以去網上搜搜各大公司招聘的面試問題和筆試題，自己試著答一下，看看結果。

從來沒有白給錢的事情，高工資帶來的必然是高要求。這就意味著開發人員需要不斷的去更新自己的知識體系, 個人必須非常努力，努力鉆研各種新技術。

總結：

1、企業方的需求，程序員淘汰率高才能最劃算
2、程序員工作本身存在折磨，年齡大真扛不住
3、互聯網行業發展快，技術更新也快，對程序員的要求還越來越高

所以程序員必須有足夠的危機意識。

一方面要費腦筋去開發新產品；一方面又要去學習新的技術；一方面還得與產品經理撕逼；一方面還要白天被瑣事糾纏，只能晚上去做開發，加班深夜，用身體抗；最后還得想辦法討好領導，爭取早日坐上技術管理不用在一線寫代碼。多重折磨之下，這個頭發肯定是留不住的。

在35歲這個年紀，往往又有家庭和孩子，精力不能和年輕時一樣，全部投入到工作中，所以在職場的競爭力就開始下降。所以就有了35歲危機這一說。

對于程序員而言，不只是所謂的35歲，更是要時刻警醒自己要做架構，研究算法，轉管理。

二、軟件測試有35歲危機呢？先看下測試和開發在工作中有哪些不一樣

區別1、項目開發時，需要100個開發人員，項目研發結束后，只需要5個開發人員維護，開發的需求在開發前后有著劇烈的變化。但中國當前測試和開發之比，常常在1:8到1:10之間，不可能像開發一樣，對人員的需求存在著如此劇烈變化。因此相對來說，測試工作的穩定性要遠高于開發。

區別2、開發人員在工作中，會被多變的需求折磨瘋了，所以我們在網上會經常看到產品經理和開相互撕逼的段子和故事。但軟件測試是對已經開發好的產品進行測試，不會受到多變的需求方折磨。

區別3、開發經常白天被抓去開各種亂七八糟的會，然后只能晚上寫代碼。測試也可能會白天被抓去開各種會。但除非項目上線沖刺階段，需要開發寫完代碼后立即測試需要加班，比開發走的更晚。但一般情況下，開發晚上寫完代碼，測試白天測試一樣來得及。加班程度遠不如開發。

區別4、開發語言技術更迭非常快，開發需為了不被淘汰，需要不停的去學習新的技術，個人壓力非常大。而反觀測試行業，無論你的產品是什么類型，測試的流程和模塊是大體差不多的【功能測試，接口測試，UI測試，性能測試…】，而且測試技術的更新是遠遠趕不上開發的。這就意味著，我們在測試當前項目所走過的每一個坑，都會成為測試下一個項目的經驗和教訓。測試很類似于傳統行業，技術的積累是逐漸穩固的，反倒會越老越吃香。

總結：所以開發人員有35歲危機這么一說，但是對于測試人員，不能說沒有35歲危機，但危機程度要比開發人員要好很多。

所以有人說軟件測試工程師和醫生一樣，是最不需要用“青春”來保證的職業。而是隨著項目經驗的不斷增長和對行業背景的深入了解，會越老越吃香，就像老中醫。

三、為避免35歲危機，做為測試工程師需要做哪些準備工作?

35歲危機，雖然測試比開發弱很多，但并不意味著我們不需要做任何準備。因為無論是是什么技術崗位，都需要不斷的提高自己，才能面對職場激烈的競爭，才能立于不敗之地。

隨著年齡的變大，用人單位對于人才的要求也是隨之改變的，比如：對于剛踏入職場的初級軟件測試工程師，用人單位的要求更多是能獨立完成測試測試任務的執行即可，但隨著年齡的增加，就要求軟件測試工程師具備項目風險評估，團隊管理，協調資源等等能力。所以需要我們及早規劃自己的職業路徑（狠狠點擊放大下圖）：

軟件測試也是技術崗位，雖然不如開發更迭速度那么快，但是測試技術也會有技術更新。比如幾年前，會功能測試就能找到好工作，但是到今天不懂自動化測試就很難找到好工作。如果想薪資更高，還要去學習性能測試，測試開發。

若你不是在機關工作，當你覺得自己過的很舒服的時候，注意，你離被開除就不遠了。

時刻逼自己過的不舒服的測試，才是一個好測試。

-----------------------------------------------------------------

如果你想避免測試職業危機，提升自己的技術能力，但是苦于沒有資源，在此，特意給大家準備了一份13G的超實用干貨學習資源，涉及的內容非常全面，涵蓋功能測試、接口測試、UI自動化測試、性能測試...。

包括軟件測試學習路線圖，黑馬50多天的上課視頻、16個突擊實戰項目，80余個軟件測試用軟件，37份測試文檔，70個軟件測試相關問題，40篇測試經驗級文章，上千份測試真題分享,還有2020軟件測試面試寶典，還有軟件測試求職的各類精選簡歷，希望對大家有所幫助…..

2020軟件測試學習路線圖,內附視頻教程+自學路線+工具+面試篇-黑馬程序員技術交流社區

如果對你有幫助的話，點個贊收個藏，給作者一個鼓勵。也方便你下次能夠快速查找。

···································^^····································

軟件測試與其他軟件相關崗位一樣，分為不同的工種不同的崗位，一般情況下，做3-4年軟件測試工作后，基本上可以達到一個中高級的水平，這時就需要對自己的職業規劃有一個比較清晰的認識了。評估下自己更適合走哪條晉升路線，是管理？還是技術專家還是咨詢顧問？但無論走哪條路線，都需要我們的不斷學習。軟件測試常見的規劃路線如下：

1.測試管理

測試管理其實不單單是在管理能力的提升，同時對技術能力也有很高的要求。同時測試越往上跟其他崗位也一樣，需要考慮的問題角度要上升，眼光開闊，同時對于公司的決策也需要有同步的提升。若想從事管理方面的，可以從一開始就培養自己的這種能力，平時Get到的新技能、或是自己了解到的行業技術動向都可以跟同事交流，如果公司有新人進來，可以主動提出負責帶領新人，不僅把自己所學鞏固了，同時也鍛煉了溝通、表達能力。

2.測試專家

可以選擇一個方向來深入，但需要其他方向也相對精通。比如可以選擇安全、滲透測試，可以選擇性能測試，自動化測試等等，為企業服務的同時，也可以自己寫一些比較通用的測試工具，從而擴大影響力，再者如果關于寫文章的話可以推送到一些專業的測試論壇，久而久之，自己在某個測試方向會越來越游刃有余。但需要保持時刻學習的能力。

3.QA

QA（QUALITY ASSURANCE，中文意思是“質量保證”，其在ISO8402：1994中的定義是“為了提供足夠的信任表明實體能夠滿足質量要求，而在質量管理體系中實施并根據需要進行證實的全部有計劃和有系統的活動”。負責ISO9000標準所要求的有關質量保證的職能，擔任這類工作的人員就叫做QA人員。對于專業的技能要求比較高，需要有深厚的理論體系

4.測試培訓

目前國內也出現了越來越多的測試培訓機構，線上培訓也隨之興起，給一些已經參加工作想轉行的同學更多機會，但相較于開發培訓還是不充分。對于在企業中擔任主導測試職位或熟悉整個項目流程者來說，如果自己本身也具有演講能力，可以把自己在實踐工作中所學的整理成自己獨有的一套系統或案例。一些培訓機構會邀請企業人員來講解實戰流程。目前好的講師按日薪計算，也是非常不錯的方向。

5.測試創業

接上述4中，當自己有了一定的影響力和知名度后，可以建立一個小Team，經常交流。（當然，Team中并非都是技術方向的）待時機成熟時，可以自己創建測試培訓機構。身邊這樣的例子也很多，講師出來自己創業，也是不錯的選擇。

#軟件測試#

測試工程師的職業發展方向和層級大致分為：技術路線（初級測試工程師-中級測試工程師-高級測試工程師）、管理路線（測試組長-測試經理-測試總監）、講師路線（初級講師-中級講師-高級講師）和其它路線（比如寫書、轉開發、需求、售前或售后等角色）。前兩條路線對于35歲以上的人來說，如果要考慮換工作的人就得慎重了，最好別裸辭，先找到下家了再去辭職，不然可能會有空檔期。國內好多企業的HR甚至領導通常不喜歡招聘35歲以上的人，究其原因無外乎如下幾點：1.長久養成的工作習慣可塑性差；2.工作年限長薪資高（同樣的薪資可以招兩三個年輕的）；3.家庭或身體的原因不能勝任高強度的工作；4.其它原因。這種現象在國內目前比較常見(國外反之)，但殊不知：年齡越大通常意味著經驗和技術越好越豐富，可以一個人干幾個人的活，效率也高；年齡越大通常越少棱角，頗具包容心，更容易融入團隊；年齡越大越具備責任心和家庭意識，越重視眼前的工作，穩定性越好；年齡越大越。。。。。。這些都是很少有人能真正看到的35歲人以上的特質。大的國內行業現狀，你我些許力量暫時無法改變，但我們可以在年輕的時候就不斷增強自己各方便的技術能力，來適應這個崇尚技術的社會。比如手工測試轉會開發的全棧測試、考取一些資質證書（PMP、RDPM和信息系統項目管理師等）、寫書或者做講師等。測試講師作為第三種職業發展方向，其實也是很不錯的，可以長久且持續發展，職業生命周期遠遠長于其它職業發展方向，因為在這個行業干的越久往往意味著經驗越豐富，教育行業就非常看重和需要經驗豐富的講師，尤其全棧測試講師，只要眼不花、腿站的穩，干到60歲也不是問題。其它行業理論上其實也應該是這樣的，作為測試從業者的我們，沒必要去過分擔心年齡上的問題，只有時刻不斷的保持自己的核心競爭力(自學或者培訓)才是上上之策，以不變應萬變，未來也許環境可期呢！

·······································································

怎樣才能獲得ISO20000認證？
我們精選了一下網友答案：

就服務質量和服務承諾與業務及供貨商達成一致，建立和業務及供貨商統一的溝通平臺；達到相關利益方均滿意的IT服務管理目標；
　　· 提高IT服務的可用性、可靠性和安全性，為業務用戶提供高質量的服務；
　　· 持續優化服務流程，提升服務水平，提高業務滿意度；
　　· 提高項目的可提供性并確保如期交付；
　　· 從總體上提高組織/企業IT投資的報酬率，提升組織/企業的綜合競爭力；
　　· 建立IT部門一整套行之有效的持續改善機制和內控機制；
　　· 明晰IT管理成本和組織/企業業務戰略和IT戰略目標的結合點，完善現有IT服務結構和資源配置，使各項IT資源的運用符合公司業務
　　戰略和IT戰略目標；
　　· 通過建立優化、透明的e68a84e8a2ad62616964757a686964616f31333337616538管理流程和權責的定義，監控管理流程、進行績效評價；降低IT運營的管理成本和風險；
　　· 易于整合服務管理流程和其它管理系統，如：信息安全管理體系ISMS 、質量管理體系ISO9000等；
　　· 將現有管理體系和業務流程整合，規范IT部門服務水平，規范工作流程，降低由人員變動導致的風險；
　　· 提高IT部門相關員工的專業素質，提高員工的服務能力和工作效率；
　　· 提升IT部門整體運作及部門間溝通的能力。

···································^^····································

CMMI即軟件能力成熟度模型集成模型.CMMI的實施能夠提高企業的管理水平,降低企業的工程成本.國家商務部于2006年10月16日，頒布了《商務部關于實施服務外包“千百十工程”的通知》文件.文中說道：“……對符合條件且取得行業國際認證的服務外包企業給予一定的獎勵，并采取有效措施支持其國際認證的維護和升級，力爭五年內促進700家企業取得CMM/CMMI3級認證，300家企業取得CMM/CMMI5級認證。”《商務部關于做好服務外包“千百十工程”企業認證和市場開拓有關工作的通知》中又明確指出，“……六、符合條件且取得CMM、CMMI認證的服務外包企業，取得每級認證后可申請‘開拓資金’獎勵，獎勵金額按‘開拓資金辦法’的規定，原則上不超過認證費用的50%，最高不超過50萬元。以下是各地區政府對CMMI的扶持：
1. 河北秦皇島：
第十一條鼓勵企業申請相關的國際認證。對于獲得開發能力成熟度模型集成（CMMI）和開發能力成熟度模型（CMM）三級、四級、五級認證的，分別給予40、60、80萬元的扶持資金并提供每年證書維護費用的50％。 
對于獲得人力資源成熟度模型（PCMM）認證、信息安全管理標準（ISO27001/BS7799）認證、IT服務管理（ISO20000）認證、服務提供商環境安全性（SAS70）認證的企業，分別給予最高不超過10萬元的扶持資金。 
獎勵金額：3級40萬，4級60萬，5級80萬
2.江西南昌：
第十二條鼓勵服務外包企業申請CMMI/CMM認證等國際資質認證。對當年獲得CMMI/CMM3、4、5級認證的企業，按照當年實際發生的認證費用的50％給予資助，資助資金最高分別不超過10、30、50萬元。對獲得人力資源成熟度模型（PCMM）認證、信息安全管理（ISO27001／BS7799）認證、IT服務管理（ISO20000）認證、服務提供商環境安全性（SAS70）認證的企業，按照當年實際發生的認證費用分別給予最高不超過10萬元的資助。 
獎勵金額：3級10萬，4級30萬，5級50萬
3. 山東濟南、煙臺、淄博：
鼓勵軟件出口型企業通過GB/T19000－ISO9000 系列體系認證和CMM認證。符合中小企業國際市場開拓資金使用范圍的企業，獲得國家認可的認定機構組織認定的GB/T19000－ISO9000 系列體系認證和CMM二級認證及以上的企業，認證費用由中小企業國際市場開拓資金給予補助。對取得開發能力成熟度模型（CMM）和開發能力成熟度模型集成（CMMI）國際認證的軟件外包企業，由市信息產業部門按照我市軟件產業發展專項資金管理的有關辦法給予認證費補貼。在享受國家和省扶持政策的基礎上，對服務外包企業支付的出口信用保險費、國際認證或認證升級費用再給予50%資助。對服務外包企業參加國家、省、市統一組織的境內外貿易活動，給予展位費全額補貼。對服務外包企業引進、由煙臺市人事部門確認的高層次服務外包人才，給予一次性安家補助和科研經費專項補助。支持服務外包企業取得開發能力成熟度模型（CMM）認證、開發能力成熟度模型集成（CMMI）認證、人力資源成熟度模型（PCMM）認證、信息安全管理（ISO27001/BS7799）認證、IT服務管理（ISO20000）認證、服務提供商環境安全性（SAS70）認證以及相關認證的系列維護、升級等。 
獎勵金額：對國際認證或認證升級費用給予50%資助 
4. 江蘇：
鼓勵服務外包企業申請相關的國際資質認證，對其認證維護費由省財政給予一次性補助15萬元
獎勵金額：15萬元
5. 南京：
繼續推進軟件企業能力成熟度模型及繼承（CMM/CMMI）和系統繼承自治認證工作，對通過CMM/CMMI認證企業給予20－30萬元的一次性獎勵；對通過系統繼承資質認證企業給予2萬元的一次性獎勵 
獎勵金額：20-30萬元
6. 南通：
服務外包企業通過開發能力成熟度模型集成（CMMI）、開發能力成熟度模型（CMM）、人力資源成熟度模型（PCMM）、信息安全管理（ISO27001/BS7799）、IT服務管理（ISO20000）、服務提供商環境安全性（SAS70）等認證的，根據其認證費用給予50%的補貼，但單個項目補貼不超過50萬元。
獎勵金額：根據其認證費用給予50%的補貼，但單個項目補貼不超過50萬元 
7. 蘇州：
鼓勵服務外包企業通過CMM/CMMI、PCMM、ISO27001等服務標準國際認證。對當年通過CMM/CMMI認證（含升級），按規定標準予以獎勵。從今年起，獎勵標準將適當提高，具體標準為：CMM/CMMI2級40萬元，3級60萬元，4級80萬元，5級100萬元。對于已按原標準獲得獎勵的企業，提高標準部分在升級時按新標準補足。 
獎勵金額：2級40萬，3級60萬，4級80萬，5級100萬
8. 江蘇宿遷市：
推動軟件企業進行“雙軟認證”，通過軟件企業認定的，給予1 萬元補貼；通過軟件產品認定的，給予每個產品 5000 元補貼。軟件和服務外包企業通過 CMMI 二級、三級、四級、五級認證后，分別給予 20 萬元、 30 萬元、 40 萬元、 60 萬元的認證補貼。 
獎勵金額：2級20萬，3級30萬，4級40萬，5級60萬
9. 昆山、淮安：
我市服務外包企業取得以下國際認證的：e68a84e8a2ad3231313335323631343130323136353331333262373261開發能力成熟度模型集成（CMMI）認證，開發能力成熟度模型（CMM）認證，人力資源成熟度模型（PCMM）認證，信息安全管理（IS027001/BS7799）認證，IT服務管理（IS020000）認證，服務提供商環境安全性（SAS70）認證，給予認證費及隨后兩年維護費用不超過50%的補貼，最高不超過50萬元。鼓勵服務外包企業申請相關國際認證或認證升級，包括開發能力成熟度模型集成（CMMI）認證、開發能力成熟度模型（CMM）認證、人力資源成熟度模型（PCMM）認證、信息安全管理（ISO27001/BS7799）認證、IT 服務管理（ISO20000）認證、服務提供商環境安全性（SAS70）認證等。服務外包企業取得相關國際認證，包括當年獲得國際認證或認證升級、隨后兩年維護并進一步完善該項認證，取得每級認證后可申請一定的資金補助，原則上在企業申請了國家、省相關認證補貼后剩余費用由市財政一次性補貼，做到企業認證“零費用”。對軟件企業通過“雙軟”認證(軟件企業、軟件產品認證)的給予5萬元的補貼。 
獎勵金額：認證費及隨后兩年維護費用不超過50%的補貼，最高不超過50萬元 
10. 無錫：
鼓勵服務外包企業申請相關國際認證或認證升級，包括開發能力成熟度模型集成（CMMI）認證、開發能力成熟度模型（CMM）認證、人力資源成熟度模型（PCMM）認證、信息安全管理（ISO27001/BS7799）認證、IT 服務管理（ISO20000）認證、服務提供商環境安全性（SAS70）認證等。服務外包企業取得相關國際認證，包括當年獲得國際認證或認證升級、隨后兩年維護并進一步完善該項認證，取得每級認證后可申請一定的資金補助，補助金額原則上不超過認證費用的 50%，最高不超過 50 萬元。 
獎勵金額：補助金額原則上不超過認證費用的 50%，最高不超過 50 萬元
11. 天津：
鼓勵開發區內的服務外包企業申請相關的國際認證。對于獲得開發能力成熟度模型集成（CMM 1）認證、開發能力成熟度模型（CMM）認證、人力資源成熟度模型（PCMM）認證、信息安全管理標準（IS02700l／BS7799）認證、IT服務管理（1S020000）認證、服務提供商環境安全性（SAS70）認證的，給予不超過認證費用50％，累計不超過50萬元的補貼。
獎勵金額：給予不超過認證費用50％，累計不超過50萬元的補貼 
12. 廣東：
鼓勵服務外包企業申請CMMI/CMM認證等國際資質認證。對當年獲得CMMI/CMM3、4、5級認證或認證升級的企業，由中小企業國際市場開拓資金按照企業當年實際發生的認證費給予資助；隨后兩年，市政府按照企業當年實際發生的維護費給予資助。認證費和維護費每年最高分別不超過30、40、50萬元。對通過PCMM、ISO27001/BS7799、ISO20000、SAS70等認證的企業，參照上述標準給予資助。 
獎勵金額：3級30萬，4級40萬，5級50萬

···································^^····································

聯系認證審核公司，與審核公司核實范圍、人數等，并依此協定價格。
與審核公司協定審核具體時間。
審核公司給出文件審核計劃。
文件審核。
依據文件審核結果協定現場執行審核的時間，并給出計劃。
現場執行審核。
通過后，審核機構內部流程制作證書。
接下來3年跟蹤審核。

···································^^····································

簡單地說，你的生產服務活動要滿足ISO20000要求你就能通過ISO20000認證認證了。所以你要了解ISO20000的要求是什么，然后你仔細對照一下你是否能夠有足夠的信心通過ISO20000認證。

·······································································

淺談南京航空航天大學及其與無人機的那些事兒?
我們精選了一下網友答案：

···································^^····································

淺談南京航空航天大學及其與無人機的那些事兒

2019年10月1日，慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵活動在北京舉行，1.5萬人，各型飛機160余架，裝備580臺套接受了檢閱。南京航空航天大學某型無人機系統在現場接受檢閱。160余架飛機組成的空中梯隊飛馳而過，強大國防實力的背后，有南航校友的汗水與心血。在閱兵觀禮臺上，還有幾位南航人現場見證了載入南航史冊的這一刻。“人民科學家”國家榮譽稱號獎章獲得者、南航航天學院院長葉培建院士，國慶70周年“最美奮斗者”獲得者、南航79級校友李中華，中國政府“友誼獎”獲得者、南航外籍教授Stanislav Horb，南航黨委書記鄭永安受邀觀禮國慶70周年慶典。此外，天安門廣場環境布置項目的總設計師同樣也是南航人——2004級校友王曉軍。此次接受檢閱的某型無人機系統是南航作為總體單位自行設計、研制、生產的高速無人機系統。南航是我國最早開展無人機研制的單位之一，從1958年開始無人機技術研究至今，成功研制“長空”、“翔鳥”、“銳鷹”、“鴻雁”、“飛鷹”等多個系列的無人機系統，逐步形成了從高速到低速、從定翼機到旋翼機、從高空到低空、從金屬材料飛機到復合材料飛機的系列產品的研制能力。

南京航空航天大學簡稱“南航”，位于我國江蘇，是我國工業和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色的211重點大學。該校以工為主、理工結合，把航天航空類作為優勢學科重點發展。校內現共設有16個學院，160個科研機構，1個國家重點實驗室和2個國防科技重點實驗室。在學科建設方面，該校共有2個一級學科國家重點學科，分別為航空宇航科學與技術和力學。此外，還有9個二級學科國家重點學科，10個國防特色學科。師資力量方面，該校現共有教職工3072人，其中包括院士及雙聘院士10人，長江學者20人。南航在無人機方面是特別厲害的，可以說在全國都是頂尖水平，為我國貢獻了若干個第一，比如第一架無人駕駛大型靶機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機等等。雖然北航綜合實力超過南航，但南航這一專業獲得多個全國第一。除此以外，該校還參與了我國幾乎各種航空重要型號的工作，有多項技術還被成功應用到了“嫦娥三號”等航天工程中，為我國航空航天事業做出了重要的貢獻。可以說，北航霸主地位不可撼動，南航特色鮮明，網友：無人機專業南航第一。

南京航空航天大學機電工程學院教師趙雪冬在無人機編隊領域小有名氣、也參與過不少其它類型無人機的項目。2016年10月CCTV-7一場紀念紅軍長征勝利80周年的晚會上，《紅星照耀中國》無人機震撼表演引來關注。80架無人機的幕后遙控者是該校機電學院的趙雪冬老師。目前，世界上只有少數國家能運用無人機進行行為藝術表演，此次表演在中國尚屬首次。“當80架無人機升入夜空翩翩起舞，不時用燈光編成‘80’、‘中國’字樣，現場觀眾的歡呼聲一浪高過一浪，”趙雪冬介紹，和偉大的長征帶給世界的震撼一樣，無人機表演也給觀眾帶來了視角及心靈的震撼。他坦言，作為80架無人機編隊升空表演的技術指導，他承受了很大的壓力。隨著編隊規模的擴大，對單機飛行來說的小概率失控，就可能變成大概率，必須對飛行中的失控現象作出應急處理。“編隊隊形的設計，既要讓各個無人機按照預定的隊形排列，又要確保相互不碰撞，則需要架構專用軟件，從設計到最后的調試，耗時近3年。”

2020年3月28號下午，一次求婚大作戰在南京航空航天大學師生的朋友圈刷屏了。在朝夕相處的實驗樓下，伴著好友老師的祝福和數百校友的助陣，南航自動化學院即將畢業的碩士研究生徐智成用無人機向相戀1896天的女友張瑤佳成功求婚，而徐智成堅持了5年的寫詩表白在南航早已傳為佳話。

2020年8月22日20:00，“效法羲和馭天馬，志在長空牧群星”這兩句南航校歌的歌詞，在南航校園上空來了一場“真人秀”，300架無人機在南京航空航天大學西操場上準時升空，上演了長達八分鐘的酷炫表演。無人機伴著燈光時而排列成精準的“南京航空航天大學”字樣，時而變換NUAA、紙飛機等圖案，為前來觀賞的人們帶來了展示了一場精彩的視覺盛宴。據悉，這場表演是由南航2015屆飛行器制造專業畢業生王鈺霖，帶領團隊進行無人機技術操控，通過無人機群表演感恩母校，獻禮南航。談及本次表演初衷，他告訴記者：“我是南航的畢業生，再加上我現在正在從事無人機這個事業。所以我就想把我所從事的無人機相關技術的運用展示給我的學弟學妹們，讓他們能夠更加直觀地感受到科技進步對我們的影響，讓更多的同學喜歡航空、熱愛航空，堅定他們來南航學習的初衷。”

下面談幾家南京的無人機公司：

南京鐘山苑航空技術有限公司2012年正式成立，坐落于南京白下高新園區-中國云計算創新基地，公司法人代表是南航昂海松教授，建立了無人機核心技術團隊，已自主研發出國內領先水平的“飛行控制系統”、“增穩云臺控制系統”、“無人機自主導航系統”、“無人機通訊鏈路”、“飛行器設計”五大核心技術。南京鐘山苑航空技術有限公司，以“不斷提升超越自我、用創新改變生活” 為使命，秉承“創新、誠信、品質、坦誠、合作、快樂”的價值觀，致力于“做世界一流的無人機系統解決方案供應商”。公司現有授權知識產權20多項，其中核心發明專利2項，實用新型專利6項，外觀專利4項，并有多項計算機軟件著作權。目前公司研發完成多種型號的多旋翼和固定翼無人機飛行平臺、功能強大的無人機任務設備系統及地面站系統。行業內首次推出20倍光學變焦高清攝像吊艙和熱成像紅外吊艙。新產品專業級“30倍光學變焦吊艙”，可應用于公安、消防、交通、電力等多個領域，而在傾斜攝影裝置、氣體采集裝置、植保機定制開發方面也均取得重大突破，即將成功轉化為產品推向市場。2017年，天長無人機生產基地建成投產，擁有4000平米標準化廠房。隨著新廠房的落成，公司產能將有快速突破，勢必在多個領域滿足客戶需求。公司目前在資質方面，取得了多項成果，如獲得專業權威機構認證的“AAA級資信等級”，通過了ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系等認證。多項軟件產品經國家機構認定獲得相應證書并成功取得“雙軟企業”的認定。而在榮譽方面，公司也成功入圍“南京市科技創業家”等多個項目。

拓攻（南京）機器人有限公司是一家國內領先的專業從事多旋翼無人飛機研發、生產及銷售的高科技企業，公司由一批行業頂尖人才創立，并獲得了國際風險投資機構的巨額投資。公司目前120余人，其中研發人員占比60%以上，技術核心團隊均來自南航、北航等航空專業院校及軍用無人機研究所，擁有豐富的無人機行業經驗和產品研發能力。

南京奇蛙智能科技有限公司（CEEWA）聚焦于發展工業級無人飛行器并成為行業的領導者，奇蛙智能在無人機智能化、前沿技術產品化、應用領域創新化等方面不斷發展，已成為集研發、設計、生產和技術服務于一體的綜合性智能硬件企業。奇蛙智能位于南京市東麒路277號機器人產業園11棟和15棟，核心成員由多名行業資深專家組成，主要成員既有來自華為、中興等通信企業，又有各大高校的優秀的博士、碩士畢業生，還有各行各業經驗豐富的專業人士，共同構成合作有序的人才梯隊。奇蛙智能采用TM（Team Management）管理模式，尊重人才價值，對成員、社會、股東誠信負責，目前已經完成Pre-A、A輪數千萬元的融資，與南京航空航天大學、東南大學、南京大學等知名學府和實驗室合作研發，提升了公司基礎科研能力。在資本、管理和人才的多重驅動下，公司得以進一步豐富自身產品線和產品系列，保持對同行的領先優勢。奇蛙智能已在無人機領域積蓄了近十年的技術和經驗，在飛行控制系統、增穩云臺、地面綜合管理系統、整機設計和生產等方面擁有核心競爭力，產品已銷往全球二十多個國家和地區，深受用戶的好評。

南京傲翼飛控智能科技有限公司核心研發團隊成立于2012年，團隊領軍人王偉博士更是擁有10多年無人機研發工作經驗，洞悉微小型無人機領域研究動態，掌握著先進的小型無人機自主控制與設計技術，并于2012年成功入選“南京領軍型創業人才”計劃，2015年受江蘇省教育廳和江蘇省科學技術廳聘為產業教授。2016年1月又被江蘇中科院智能科學應用研究院自主控制機器人技術研發中心副主任。2013年團隊核心成員受邀參與“日本福島核電站無人機內部調查項目”，合作研發出無GPS環境下全自主飛行無人機，實現了復雜未知環境下的無人機全自主勘探工作。應時代所需，公司集中優勢科研力量，聚焦農業植保無人機的飛控產品，以多年的底層科研積累，結合大量應用技術實踐，率先在業界推出具有自主起降、智能飛行軌跡規劃、自主返航、斷點續噴、智能流量控制等多個實用功能的專用產品。更是以高可靠性的控制算法實現無人機飛行姿態的優異表現，獲得專家和客戶的廣泛認可。

南京千里眼航空科技有限公司成立于2016年3月，是致力于工業級無人飛行器及無人機管制系統解決方案的研發和生產商。公司成立以來，始終以先進的技術和高質量的產品為發展核心，業務從無人機系統拓展至多元化產品體系，在無人機、無人機管制系統、管控平臺等多個領域成為國內外馳名，并在更多前沿領域不斷革新產品與解決方案，得到了全球市場的尊重和肯定。千里眼航空在品牌建設與質量管理上追求突破，先后通過了9001質量體系認證、環境體系認證、健康體系認證等企業相關認證。在完善了企業整體構架的同時加強了團隊建設，努力進行研發生產和項目申報，重視發展自主知識產權，其中獲得新型發明專利10件，軟件著作權20件，涉及領域包括無人機結構設計、控制系統、通信系統、動力系統、圖數傳輸系統、機載設備等方面，并認定為國家高新技術企業。

南京長空科技有限公司是由南航與浦口區人民政府積極響應國家軍民融合發展戰略并落實南京市委市政府“兩落地一融合”創新驅動工程，于2018年3月在浦口高新區注冊成立的南航全資的公司。2018年11月，長空科技獲東部戰區批準，在浦口區設立110平方公里的無人機試飛空域，后續將籌建南京浦口無人機試飛基地及飛行服務中心，為社會和行業提供各類無人機產品的試驗檢測、技術鑒定、培訓、飛行服務、示范應用以及科普教育等公共服務。這將有助于打造產學研用一體化的無人機產業體系，帶動無人機產業在浦口集聚發展。2019年3月16日，軍民融合無人機產業化發展研討會暨南京長空科技有限公司揭牌儀式在南京市浦口區科技創新總部大廈舉行。長空科技總經理、南航無人機研究院副院長裴錦華表示，長空科技已經收到東南亞地區大概價值1000萬的訂單，意向訂單也有很多，無人機銷售市場處于一個比較穩定狀態。裴錦華表示，長空科技是作為一個標桿企業入駐浦口高新區，帶動了當地無人機產業規模化發展，也吸引一些上下游產業，比如說復合材料的加工、航空電子設備研制、動力裝置等。南航副校長宋迎東表示，南航將以本次活動為契機，繼續發揮人才和技術優勢，將長空科技打造成校地合作的典范，繼續為浦口的經濟發展提供智力支持和創新動力。“長空”既是南航人在航空航天領域勇于探索和創新的精神符號，也是南航自主研制的無人機型號品牌。以“長空”命名公司，就是希望長空科技牢記學校“因航空而生，伴航空而長，依航空而強”的辦學歷史，傳承“航空報國”的文化基因，發揚“團結、儉樸、唯實、創新”的校風。

南京偉澤創力電子科技有限公司（Airfly）成立于2018年6月，團隊核心成員從2015年開始從事軍工研究所大載重系留無人機電源設計，市場定位是系留無人機市場的供電箱基站系統。公司由前期系流方案提供商轉型成現在研發、生產及銷售一體的公司，核心技術在電源設計及軟件開發，研發、測試地址在南京及深圳，生產組裝在常州。公司主要合作對象是全球的無人機客戶；目前產品已經銷售到美國、歐洲及東南亞地區，國內客戶以安防、警用、軍用客戶為主。公司核心技術在于電源設計能力：3KW、5KW、7KW、10KW、14KW機載電源，4KW、7KW、10KW、14KW、20KW地面電源；低壓400Vdc輸入，高壓700Vdc輸入，產品可靠性高，重量輕。其他項目還可以定制：100m5kg、200m10kg、300m15kg系流供電系統；還可以定制60方、120方、500方系流球收放纜設備及絞車系統。

往期文章推薦閱讀（點擊文章標題即可直接閱讀）：

1、“北航系”的無人機公司知多少；

2、再談“北航系”的無人機公司知多少；

3、“清華系”的無人機公司知多少。