停機坪代理在飛機到達和起飛時協助裝卸工作。這些航空公司的工作人員在停機坪(也稱為停機坪)上工作,處理基本的飛機服務、行李處理和客戶需求。他們需要能夠駕駛用于搬運行李和物資的重型設備,并且通常必須通過背景在開始...
停機坪代理在飛機到達和起飛時協助裝卸工作。這些航空公司的工作人員在停機坪(也稱為停機坪)上工作,處理基本的飛機服務、行李處理和客戶需求。他們需要能夠駕駛用于搬運行李和物資的重型設備,并且通常必須通過背景在開始工作前,檢查安全原因。補償和福利的選擇取決于航空公司和所在地。

停機坪代理接受過駕駛重型設備的培訓,在機場。裝載飛機可以包括將行李放在適當的地方,確保物品擺放整齊,并遵守特殊的處理說明。機場服務人員還可以為飛機上的廁所提供服務,以及裝載飲用水供應。加油可由這些人員處理,除非第三方承包商負責。他們還可在飛機周圍巡視,檢查是否有任何問題,必要時對飛機進行裝飾,并提醒航空公司員工注意飛機或人員的安全

停機坪代理可以學習信號系統,以便在停機坪上引導飛機飛機離開登機口準備起飛這需要了解機場使用的信號系統,并與航空公司和機場人員協調,以防止碰撞并確保飛機準時起飛。當飛機到達時,機場管理人員反向執行這些職責,引導飛機就位,確保飛機安全,幫助地勤人員搭設噴氣道或樓梯,以便乘客下飛機。

坡道代理的主要任務是從飛機上裝卸行李航空公司可能會指派停機坪代理到特定的位置,以簡化周轉過程。因此,代理人可能會專注于處理行李、服務洗手間或操作除冰設備。在飛機數量較少且航空公司已減少人員需求的小型機場,該公司將更常見的是分擔責任,并根據需要填寫。匝道管理人員更可能直接與乘客互動,乘客可以從停機坪登機,而不是沿著高架通道,在那里他們不會與地勤人員接觸工作環境可能會令人不快。坡道代理在高溫和極冷的環境下工作,包括下雪和大雨。衣服提供了一些保護,但在惡劣的天氣下可能會出現不適。柏油路面也很嘈雜,需要使用聽力保護來降低耳朵受損的風險。它們含有煙霧和其他可能增加患病風險的危險,以及移動飛機和重型設備等安全威脅

為了乘客安全,大多數航空公司要求停機坪代理接受背景調查和藥物篩查。