當一個特定行業的領先公司為商品和服務定價時,該行業中的其他公司就會與該公司的價格相匹配。這在寡頭壟斷市場中很常見。在寡頭壟斷市場中,很少有公司能夠決定價格的方向。價格領先者通常是由于商品質量的原因而擁有最...
當一個特定行業的領先公司為商品和服務定價時,該行業中的其他公司就會與該公司的價格相匹配。這在寡頭壟斷市場中很常見。在寡頭壟斷市場中,很少有公司能夠決定價格的方向。價格領先者通常是由于商品質量的原因而擁有最大市場份額或最強大的客戶群的公司。在某些市場中,價格領先戰略可以被視為共謀

在寡頭壟斷市場中,很少有公司存在并且能夠決定價格的方向。航空業就是寡頭壟斷市場模式的一個例子。在許多國家,很少有航空公司存在,這就產生了一個能夠在市場上控制客戶的市場領導者。通過設定一個高價格,領導者會將這種做法強加給其他公司。這就為商品設定了一個標準價格,航空公司必須通過服務或其他雜費獲得較高的市場份額,因為不存在價格優勢。共謀可以如果價格領先地位與運營成本的增加無關,則發生價格領先。

當特定行業的領先公司制定商品價格和服務業,然后行業中的其他公司也緊隨其后串通在大多數國家都是非法的。為了讓寡頭壟斷市場參與串通,兩個或兩個以上的市場公司必須同意任意設定高價格。這迫使客戶支付高于市場價值的價格,而產品沒有額外的優勢。當價格領先戰略明顯時,許多寡頭壟斷市場將面臨這種審查。政府機構通常需要介入并審查商業慣例與串通和價格領先有關。價格領先的好處可能有點難以看到。一家公司通常會提高價格以抵消較高的運營成本。然而,在寡頭壟斷市場模式下,更高的價格可以從單個產品中顯示出更多的價值。這種質量會使競爭對手很難創造出質量和價格相匹配的產品。在沒有串通的情況下,消費者期望高質量的產品與高價格相關聯高價格并不等于高利潤。生產模式低效的公司在無法將高價轉化為利潤時,可能會遭受低利潤甚至虧損。寡頭壟斷市場可以利用高價格作為其他公司進入市場的障礙。無法進入市場并與現有公司競爭的公司將無法有效運作。這保護了當前市場上的所有公司,并確保價格領先將防止客戶份額流失給其他公司。